MITCH EVANS OFFRE À JAGUAR RACING UN PODIUM À DOMICILE

26 Juil 2021

Le pilote Jaguar Racing, Mitch Evans, décroche la troisième place après un E‑Prix de Londres intense. Le « Kiwi » a fait preuve de passion, de détermination et d’un peu de chance au volant de sa Jaguar I‑TYPE 5 sur le sinueux circuit London ExCel.

Le pilote Jaguar Racing, Mitch Evans, assure un podium et des points après une course très agitée au E‑Prix Heineken de Londres
Sam Bird a repris dix positions avant qu’une collision avec Norman Nato ne mette fin à sa course
Sam Bird occupe la troisième position dans le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E, tandis que son équipier, Mitch Evans, est huitième
Jaguar Racing reste en troisième position au classement par équipes, avec 156 points
Les deux épreuves finales de la septième saison de Formula E auront lieu sur le circuit de Berlin Tempelhof les samedi 14 et dimanche 15 août 2021

Mitch Evans a démarré en cinquième position après s’être qualifié second en Super Pole. Mitch a tenu sa position durant la première moitié de la course, résistant au pilote de BMW Andretti, Maximillian Gunther. Alors qu’il restait 21 minutes de course, une collision avec Gunther a coûté au « Kiwi » son aileron avant. Mitch a réussi un fantastique dépassement sur Robin Frijns pour prendre sa place sur le podium. Cette arrivée en troisième position constitue le premier podium pour Jaguar à domicile depuis 30 ans.

Sam Bird a vécu une deuxième journée difficile en qualifications et partait 21e sur la grille. Le Britannique a démontré la vitesse de la Jaguar I‑TYPE 5 en opérant une belle remontée dans le peloton, gagnant dix places, avant qu’une collision avec Norman Nato ne mette fin à sa participation à ce E‑Prix de Londres.

Sam Bird occupe la troisième position dans le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E, tandis que son équipier Mitch Evans remonte à la huitième place. Jaguar Racing est toujours troisième au classement par équipes, avec 156 points.

E PRIX DE LONDRES - JAGUAR RACING

Ce week‑end, pour une course qui s’est déroulée à domicile, a été incroyablement riche en événements. Nous sommes heureux d’obtenir un podium avec Mitch Evans aujourd’hui. Nous savons que notre voiture est très compétitive et la course de Mitch l’atteste. A présent nous regardons vers la double épreuve de la finale à Berlin.

Team Director Jaguar Racing

James Barclay

Je suis tellement heureux d’être sur le podium pour Jaguar aujourd’hui – une équipe britannique sur son sol national. Pendant une bonne partie de la course, je ne pensais pas que ce soit possible car j’ai perdu mon aileron avant et j’ai raté un passage en mode attaque. J’avais vraiment besoin de ces points aujourd’hui, ils me replacent dans la bagarre pour le championnat. Merci à toute l’équipe et maintenant préparons‑nous à nous battre pour chaque point à Berlin.

pilote Jaguar Racing ‑ n° 20

Mitch Evans

La double épreuve finale du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E saison 7 aura lieu sur le circuit de Berlin Tempelhof les samedi 14 et dimanche 15 juillet.

Plus d’informations

À PROPOS DE JAGUAR RACING

Jaguar est revenu à la compétition en octobre 2016, devenant le premier constructeur premium à rejoindre le championnat ABB FIA de Formula E de courses en ville. En 2019, l’équipe a remporté le E‑Prix de Rome – première victoire internationale de Jaguar depuis 1991. La Formula E constitue pour Jaguar un banc d’essai en vraie grandeur, dans le cadre de la mission “Courir pour innover” vers le futur de l’électrification.

Équipe officielle du constructeur en Formula E, Jaguar Racing conçoit son propre groupe propulseur, ce qui inclut le moteur, la transmission, l’onduleur et la suspension arrière.

Pour abaisser les coûts, le châssis en fibre de carbone et la batterie sont identiques et partagés par les 12 écuries. Ceci permet de se concentrer sur le développement du train moteur et sur l’allégement, en vue d’améliorer les performances et aussi la future gamme de modèles électriques Jaguar Land Rover.

Grande première pour la saison 2020/2021, la discipline tout électrique se voit décerner à plein titre le statut de Championnat du Monde par la FIA, organe directeur du sport automobile mondial. En septembre 2020, le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E a également été distingué pour son empreinte carbone, neutre depuis ses débuts – c’est le premier sport au monde à être ainsi reconnu. Ce sera aussi la troisième saison où les écuries vont s’affronter avec les monoplaces ultra‑modernes Gen2.

Chaque écurie aligne deux voitures, une par pilote, utilisée pour toute la durée de la course.

En plus de son concept 100 % électrique, la Formula E est unique dans le monde du sport automobile par son choix d’événements. Le Championnat se déroule sur des circuits temporaires tracés dans les rues au centre des plus grandes villes du monde, comme Santiago, Diriyah, Rome, Paris, Monaco, New York, avant de se terminer par un week‑end de deux courses à Londres.

Mitch Evans a terminé la saison six en septième position du Championnat des conducteurs et Jaguar Racing s’est également classée septième dans le Championnat des écuries avec une victoire à Mexico, un podium à Santiago et une pole position. Mitch a été rejoint cette saison par le pilote britannique Sam Bird, qui a remporté au moins une victoire dans chaque saison de Formula E.

Pour sa septième saison, la discipline est donc officiellement reconnue comme un Championnat du Monde. Son appellation officielle sera ABB FIA Formula E World Championship.

“Courir pour Innover”

La Formula E demeure pour Jaguar Land Rover une priorité clé. En tant que seul Championnat du Monde 100 % électrique, la Formula E permet à Jaguar Land Rover de tester et de développer de nouvelles technologies pour le véhicule électrique dans le contexte de la haute performance. Cela continue d’être le banc d’essai de la mission Race to Innovate (Courir pour Innover). De nombreux enseignements en naîtront, qui passeront de la course à la route et de la route à la course pour aider le Groupe à mettre en forme son futur électrique. Un futur éléctrique qui concernera dans un premier temps Jaguar.

À propos de Jaguar Land Rover :

Réinventer le futur du luxe moderne

Jaguar Land Rover conçoit à neuf le futur du luxe moderne à travers ses deux différentes marques britanniques.

La gamme actuelle comprend des modèles 100 % électriques, des hybrides rechargeables ainsi que des modèles à hybridation légère, aussi bien que les tout derniers moteurs essence et Diesel. Land Rover est le leader mondial des SUV de luxe grâce à ses trois familles de modèles, Range Rover, Discovery et Defender. Jaguar est la première marque à offrir un performant SUV 100 % électrique, la Jaguar I‑PACE. 

Au cœur de notre stratégie “Reimagine”, il y a l’électrification deux marques, Land Rover et Jaguar, à la personnalité clairement distincte. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en 100 % électrique à la fin de la décennie. Ceci constitue le point de départ pour une transformation de la société vers le zéro carbone, dans ses chaînes de sous‑traitance, dans ses produits et dans ses opérations d’ici 2039.

En temps que filiale à part entière de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose, à travers l’immense groupe Tata, d’un accès sans égal aux meilleurs fournisseurs mondiaux en matière de technologie et de développement durable.