THIERRY BOLLORÉ CONFIRME L’ENGAGEMENT DE LONG TERME DE JAGUAR LAND ROVER EN FORMULA E

23 July 2021

La Formula E, le championnat du monde de monoplaces électriques, est au cœur de la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover – zéro émission à l’échappement dès 2036 et zéro émission dans l’ensemble de ses activités dès 2039.

 

  • Grâce à la nouvelle ère Gen3 de la Formula E, Jaguar Racing va mettre au point de nouvelles technologies durables et de qualité en soutien à la vision stratégique Reimagine de Jaguar Land Rover
  • Gen3 constitue une nouvelle ère pour le championnat du monde ABB FIA de Formula E, avec des progrès en matière de performance grâce à des voitures plus puissantes, et de sobriété électrique, avec de nouvelles capacités de recharge rapide
  • Cet engagement est annoncé à l’occasion de la première course de Jaguar Racing sur son sol national depuis 17 ans et de la première épreuve de Formula E à Londres
  • Les monoplaces de Jaguar Racing s’élanceront sur le circuit de 2,2 km tracé dans les rues de Londres à 15h50 ce samedi 24 juillet. La deuxième course ayant lieu 24 heures plus tard le dimanche 25 juillet
  • Découvrez ici le film « Jaguar Racing Reimagine » : https://youtu.be/6Ic5fjCCNgs

Jaguar Land Rover confirme l’engagement de long terme de Jaguar Racing dans la nouvelle période Gen3 du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E – qui débutera dès la saison 2022/2023.

L’implication forte de Jaguar Racing en sport automobile contribue au développement de nouvelles technologies durables par Jaguar Land Rover et à la fixation de nouvelles références en termes de qualité avec ses partenaires.

La dynamique technologique et d’innovation de la Formula E est en cohérence avec la renaissance de Jaguar en tant que marque de luxe entièrement électrique, dès 2025.

L’annonce de ce réengagement de long terme de Jaguar Land Rover en Formula E intervient avant la première course de Jaguar Racing sur son sol national depuis 17 ans, samedi 24 et dimanche 25 juillet, qui est aussi la première épreuve de Formula E à Londres, alors que le Britannique Sam Bird est en tête du championnat pilotes.

Les monoplaces Jaguar I-TYPE 5, 100 % électriques, ont obtenu quatre victoires et douze podiums en 59 courses de Formula E, championnat qui fait office de banc d’essai en conditions réelles pour développer des technologies pionnières au niveau mondial.

Jaguar Racing prolongera son long partenariat technique avec Williams Advanced Engineering durant la période Gen3 de la Formula E.

La nouvelle voiture de course électrique Gen3 conçue pour le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E doit faire ses débuts au cours de la neuvième saison, à la fin de l’année prochaine. La voiture, plus légère, plus puissante et plus sobre, va hisser la référence en matière de voitures de course 100 % électriques. La Formula E Gen3 fera aussi la démonstration des remarquables développements en termes de technologie de recharge rapide pour les véhicules électriques et donnera lieu à des courses encore plus exaltantes dans les rues des plus grandes villes du monde. La monoplace verra sa puissance poussée à 350 kW (250 kW actuellement) et la puissance maximale obtenue par régénération au freinage passera de 250 kW À 600 kW.

Jaguar x Reimagine
Jaguar x Reimagine
Jaguar x Reimagine

La période Gen3 de la Formula E constitue un nouveau chapitre palpitant pour le championnat du monde électrique. Celui-ci offre d’ores et déjà un environnement parfait pour concevoir, collaborer, tester et développer de nouvelles technologies durables et ce, à un rythme soutenu. Jaguar Racing ne va pas seulement jouer un rôle dans la renaissance de Jaguar en tant que marque de luxe 100 % électrique, mais à travers tout l’écosystème électrifié de Jaguar Land Rover, aidant à mettre mettre en place notre futur électrique et notre transformation digitale.

Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover
Thierry Bolloré

En vue d’une autre date importante pour le Championnat du Monde FIA de Formula E, je rends hommage à Jaguar Racing en tant que constructeur premium qui s’implique dans la nouvelle ère de la discipline. La voiture de course Gen3 va amener plus loin les principes qui ont fait de ce championnat un succès. C’est très positif de voir cette équipe poursuivre avec nous la mission commune de développer la technologie du véhicule électrique et de promouvoir la mobilité durable

Président de la FIA
Jean Todt

Jaguar est un acteur essentiel de l’avenir du véhicule électrique de luxe. Cela confirme l’importance de notre objectif partagé que l’un de nos tous premiers soutiens, Jaguar Racing, s’implique dans la Gen3 très en avance sur la saison 2022/2023. Pour un constructeur premium comme Jaguar, la Gen3 constitue une opportunité de taille de mettre en évidence l’innovation dans une perspective sportive sur la piste comme dans les progrès technologiques sur la route et de s’adresser à un public mondial grâce à ses courses spectaculaires en centre-ville tout autour du monde. Il est très enthousiasmant pour nous de voir Jaguar Racing nous accompagner dans cette aventure

Chief Executive Officer of Formula E
Jamie Reigle

JAGUAR LAND ROVER TO ‘REIMAGINE RACING’ WITH LONG-TERM COMMITMENT TO FORMULA E

Plus d’informations

Pour plus d'informations :

Contacts Presse Jaguar Land Rover

 

Laurent Letourneur lletourn@jaguarlandrover.com

Kevin Parry kparry5@jaguarlandrover.com

Eric Dagnon edagnon1@partner.jaguarlandrover.com



Jaguar Land Rover France
Relations Extérieures
165, boulevard de Valmy
92706 COLOMBES CEDEX
01 40 87 34 00

Note aux éditeurs

À PROPOS DE JAGUAR RACING

Jaguar est revenu à la compétition en octobre 2016, devenant le premier constructeur premium à rejoindre le championnat ABB FIA de Formula E de courses en ville. En 2019, l’équipe a remporté le E-Prix de Rome – première victoire internationale de Jaguar depuis 1991. La Formula E constitue pour Jaguar un banc d’essai en vraie grandeur, dans le cadre de la mission “Courir pour innover” vers le futur de l’électrification.

Équipe officielle du constructeur en Formula E, Jaguar Racing conçoit son propre groupe propulseur, ce qui inclut le moteur, la transmission, l’onduleur et la suspension arrière.

Pour abaisser les coûts, le châssis en fibre de carbone et la batterie sont identiques et partagés par les 12 écuries. Ceci permet de se concentrer sur le développement du train moteur et sur l’allégement, en vue d’améliorer les performances et aussi la future gamme de modèles électriques Jaguar Land Rover.

Grande première pour la saison 2020/2021, la discipline tout électrique se voit décerner à plein titre le statut de Championnat du Monde par la FIA, organe directeur du sport automobile mondial. En septembre 2020, le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E a également été distingué pour son empreinte carbone, neutre depuis ses débuts – c’est le premier sport au monde à être ainsi reconnu. Ce sera aussi la troisième saison où les écuries vont s’affronter avec les monoplaces ultra-modernes Gen2.

Chaque écurie aligne deux voitures, une par pilote, utilisée pour toute la durée de la course.

En plus de son concept 100 % électrique, la Formula E est unique dans le monde du sport automobile par son choix d’événements. Le Championnat se déroule sur des circuits temporaires tracés dans les rues au centre des plus grandes villes du monde, comme Santiago, Diriyah, Rome, Paris, Monaco, New York, avant de se terminer par un week-end de deux courses à Londres.

Mitch Evans a terminé la saison six en septième position du Championnat des conducteurs et Jaguar Racing s’est également classée septième dans le Championnat des écuries avec une victoire à Mexico, un podium à Santiago et une pole position. Mitch a été rejoint cette saison par le pilote britannique Sam Bird, qui a remporté au moins une victoire dans chaque saison de Formula E.

Pour sa septième saison, la discipline est donc officiellement reconnue comme un Championnat du Monde. Son appellation officielle sera ABB FIA Formula E World Championship.

 “Courir pour Innover”

La Formula E demeure pour Jaguar Land Rover une priorité clé. En tant que seul Championnat du Monde 100 % électrique, la Formula E permet à Jaguar Land Rover de tester et de développer de nouvelles technologies pour le véhicule électrique dans le contexte de la haute performance. Cela continue d’être le banc d’essai de la mission Race to Innovate (Courir pour Innover). De nombreux enseignements en naîtront, qui passeront de la course à la route et de la route à la course pour aider le Groupe à mettre en forme son futur électrique. Un futur éléctrique qui concernera dans un premier temps Jaguar

À propos de Jaguar Land Rover :

Réinventer le futur du luxe moderne

Jaguar Land Rover conçoit à neuf le futur du luxe moderne à travers ses deux différentes marques britanniques.

La gamme actuelle comprend des modèles 100 % électriques, des hybrides rechargeables ainsi que des modèles à hybridation légère, aussi bien que les tout derniers moteurs essence et Diesel. Land Rover est le leader mondial des SUV de luxe grâce à ses trois familles de modèles, Range Rover, Discovery et Defender. Jaguar est la première marque à offrir un performant SUV 100 % électrique, la Jaguar I-PACE. 

Au cœur de notre stratégie “Reimagine”, il y a l’électrification deux marques, Land Rover et Jaguar, à la personnalité clairement distincte. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en 100 % électrique à la fin de la décennie. Ceci constitue le point de départ pour une transformation de la société vers le zéro carbone, dans ses chaînes de sous-traitance, dans ses produits et dans ses opérations d’ici 2039.

En temps que filiale à part entière de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose, à travers l’immense groupe Tata, d’un accès sans égal aux meilleurs fournisseurs mondiaux en matière de technologie et de développement durable.