À PROPOS DE JAGUAR RACING

Jaguar est revenu à la compétition en octobre 2016, devenant le premier constructeur premium à rejoindre le championnat ABB FIA de Formula E de courses en ville. En 2019, l’équipe a remporté le E-Prix de Rome – première victoire internationale de Jaguar depuis 1991. La Formula E constitue pour Jaguar un banc d’essai en vraie grandeur, dans le cadre de la mission “Courir pour innover” vers le futur de l’électrification.

Équipe officielle du constructeur en Formula E, Jaguar Racing conçoit son propre groupe propulseur, ce qui inclut le moteur, la transmission, l’onduleur et la suspension arrière.

Pour abaisser les coûts, le châssis en fibre de carbone et la batterie sont identiques et partagés par les 12 écuries. Ceci permet de se concentrer sur le développement du train moteur et sur l’allégement, en vue d’améliorer les performances et aussi la future gamme de modèles électriques Jaguar Land Rover.

Grande première pour la saison 2020/2021, la discipline tout électrique se voit décerner à plein titre le statut de Championnat du Monde par la FIA, organe directeur du sport automobile mondial. En septembre 2020, le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E a également été distingué pour son empreinte carbone, neutre depuis ses débuts – c’est le premier sport au monde à être ainsi reconnu. Ce sera aussi la troisième saison où les écuries vont s’affronter avec les monoplaces ultra-modernes Gen2.

Chaque écurie aligne deux voitures, une par pilote, utilisée pour toute la durée de la course.

En plus de son concept 100 % électrique, la Formula E est unique dans le monde du sport automobile par son choix d’événements. Le Championnat se déroule sur des circuits temporaires tracés dans les rues au centre des plus grandes villes du monde, comme Santiago, Diriyah, Rome, Paris, Monaco, New York, avant de se terminer par un week-end de deux courses à Londres.

Mitch Evans a terminé la saison six en septième position du Championnat des conducteurs et Jaguar Racing s’est également classée septième dans le Championnat des écuries avec une victoire à Mexico, un podium à Santiago et une pole position. Mitch a été rejoint cette saison par le pilote britannique Sam Bird, qui a remporté au moins une victoire dans chaque saison de Formula E.

Pour sa septième saison, la discipline est donc officiellement reconnue comme un Championnat du Monde. Son appellation officielle sera ABB FIA Formula E World Championship.

 “Courir pour Innover”

La Formula E demeure pour Jaguar Land Rover une priorité clé. En tant que seul Championnat du Monde 100 % électrique, la Formula E permet à Jaguar Land Rover de tester et de développer de nouvelles technologies pour le véhicule électrique dans le contexte de la haute performance. Cela continue d’être le banc d’essai de la mission Race to Innovate (Courir pour Innover). De nombreux enseignements en naîtront, qui passeront de la course à la route et de la route à la course pour aider le Groupe à mettre en forme son futur électrique. Un futur éléctrique qui concernera dans un premier temps Jaguar

À propos de Jaguar Land Rover :

Réinventer le futur du luxe moderne

Jaguar Land Rover conçoit à neuf le futur du luxe moderne à travers ses deux différentes marques britanniques.

La gamme actuelle comprend des modèles 100 % électriques, des hybrides rechargeables ainsi que des modèles à hybridation légère, aussi bien que les tout derniers moteurs essence et Diesel. Land Rover est le leader mondial des SUV de luxe grâce à ses trois familles de modèles, Range Rover, Discovery et Defender. Jaguar est la première marque à offrir un performant SUV 100 % électrique, la Jaguar I-PACE. 

Au cœur de notre stratégie “Reimagine”, il y a l’électrification deux marques, Land Rover et Jaguar, à la personnalité clairement distincte. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en 100 % électrique à la fin de la décennie. Ceci constitue le point de départ pour une transformation de la société vers le zéro carbone, dans ses chaînes de sous-traitance, dans ses produits et dans ses opérations d’ici 2039.

En temps que filiale à part entière de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose, à travers l’immense groupe Tata, d’un accès sans égal aux meilleurs fournisseurs mondiaux en matière de technologie et de développement durable.