- Jaguar TCS Racing, il team con il maggior numero di vittorie nella storia del Campionato del Mondo ABB FIA Formula E, ha presentato la sua vettura di sviluppo GEN4 con una livrea da test esclusiva
- La nuova Jaguar GEN4 proto_TYPE farà il suo debutto pubblico durante l'evento di test GEN4 Unleashed della Formula E a Paul Ricard, in Francia, il 21 e 22 aprile
- La livrea da test della Jaguar GEN4 proto_TYPE raffigura tracciati di velocità simulati attorno all'iconico circuito di Monaco, fiore all'occhiello della stagione di Formula E, per ciascuna delle quattro generazioni di auto da corsa completamente elettriche del team
- Le tracce di dati illustrano il ritmo impressionante del progresso tecnologico in Formula E, un campionato in cui Jaguar compete dal 2016, fin dall'era GEN1, come parte della sua strategia race‑to‑innovate
- L'era GEN4 in Formula E segnerà un'evoluzione epocale delle prestazioni, con la potenza massima che passerà da 350 kW a 600 kW, l'introduzione della trazione integrale attiva permanente e la capacità di rigenerare energia a 700 kW
- La GEN4 offre a Jaguar il più ampio margine di sviluppo finora disponibile nella sua tecnologia del propulsore, assicurando che Jaguar TCS Racing continui a innovare in pista per trasferire direttamente la tecnologia alle future vetture stradali completamente elettriche di Jaguar
Jaguar TCS Racing ha presentato la sua vettura di sviluppo GEN4, la Jaguar GEN4 proto_TYPE, con una livrea da test unica, in vista della sua prima uscita pubblica nell'ambito dell'evento della Formula E, GEN4 Unleashed, sul Circuito Paul Ricard il 21 e 22 aprile.
Mentre prosegue lo sviluppo della più avanzata e sostenibile auto da corsa di Jaguar TCS Racing in vista del lancio per la Stagione 13, la Jaguar GEN4 proto_TYPE mette in mostra il ritmo impressionante del progresso tecnologico in Formula E, con la sua livrea da test che raffigura i tracciati di velocità derivati dai dati sul famoso circuito cittadino di Monaco per le vetture Jaguar GEN1, 2, 3 e 4.
Parte di queste tracce di dati evidenzia la velocità massima calcolata delle vetture GEN1‑4 di Jaguar TCS Racing all'uscita dal famoso tunnel di Monaco, in direzione della Nouvelle chicane.
Utilizzando i dati derivati dal simulatore “driver‑in‑the‑loop” all'avanguardia di Jaguar TCS Racing, la Jaguar GEN4 proto_TYPE, nella sua specifica di potenza da 600 kW ad alto carico aerodinamico, uscirà dal tunnel e raggiungerà una velocità massima di 277 km/h prima di frenare per la chicane. Si tratta di oltre 30 km/h in più rispetto all'attuale vettura I‑TYPE 7 GEN3 Evo del team (245 km/h) nella sua modalità da 350 kW, e di quasi 80 km/h in più rispetto alla sua vettura GEN1 (199 km/h) nel simulatore.
La vettura GEN4 inizierebbe inoltre un giro sul famoso tracciato di Monaco a 254 km/h, 32 km/h più veloce rispetto alla sua controparte GEN3 Evo (222 km/h) e 75 km/h più rapida della vettura GEN1 di Jaguar (179 km/h).
Jaguar TCS Racing è statisticamente il team di maggior successo nella storia della Formula E, con 25 vittorie e altri 33 podi. Jaguar TCS Racing ha vinto il Campionato del Mondo a squadre e il titolo Costruttori 2024. Grazie al suo impegno nell'era GEN4, che coprirà le Stagioni dalla 13 alla 16 fino al 2030, Jaguar avrà gareggiato in ogni generazione della Formula E.
Jaguar GEN4 proto_TYPE
Jaguar GEN4 proto_TYPE
Jaguar GEN4 proto_TYPE
La nuova auto da corsa GEN4 è destinata a rivoluzionare il motorsport, e il suo lancio per la stagione 2026/27 della Formula E rappresenta un altro significativo passo avanti nell'innovazione dei veicoli elettrici.
Ci sarà un sostanziale incremento delle prestazioni e della tecnologia, con una potenza di gara di 450 kW (rispetto ai 300 kW dell'attuale era GEN3 Evo) con 600 kW disponibili per le qualifiche e in ATTACK MODE, un aumento di 250 kW rispetto alle attuali normative.
Prima auto a ruote scoperte al mondo dotata di trazione integrale attiva (AWD) in tutte le fasi delle qualifiche e delle gare (e con una potenza cinque volte superiore disponibile sull'asse anteriore) la GEN4 disporrà anche di una frenata rigenerativa potenziata a 700 kW, nuovi pneumatici Bridgestone da asciutto e bagnato, e di due configurazioni su misura di carrozzeria aerodinamica. Questa maggiore capacità aerodinamica, in particolare nell'assetto ad alto carico per le qualifiche, si tradurrà in velocità più elevate e prestazioni di picco superiori.
Il perimetro di sviluppo per la GEN4 include la progettazione e l'integrazione del motore, dell'inverter, del cambio, delle sospensioni posteriori, del differenziale posteriore attivo, del sistema di raffreddamento, degli alberi di trasmissione e dei cablaggi elettrici, nonché il software e i controlli su misura di Jaguar. Inoltre, il perimetro di sviluppo della GEN4 si è ampliato per includere lo sviluppo di nuovi sistemi brake‑by‑wire anteriore e posteriore e del convertitore DC/DC.
L'impegno di Jaguar TCS Racing per GEN4 riafferma l'importanza della strategia di trasferimento tecnologico “dalla pista alla strada” di Jaguar, con le tecnologie hardware e software testate in pista che informano la prossima generazione di vetture stradali completamente elettriche di Jaguar. L'ampliamento del perimetro di sviluppo della GEN4 offre un margine ancora più ampio per lo sviluppo della tecnologia in pista a diretto vantaggio dei futuri clienti di Jaguar su strada.
Mentre il team si prepara per la nuova era GEN4, la solida rete di partner e fornitori di fiducia di Jaguar TCS Racing continuerà a svolgere un ruolo fondamentale nel successo del team, sia in pista che al di fuori.
Siamo entusiasti di presentare la Jaguar GEN4 proto_TYPE mentre continuiamo i preparativi per questa nuova ed emozionante era della Formula E. La nostra livrea da test unica non riflette soltanto il percorso di Jaguar TCS Racing in Formula E ma anche la straordinaria evoluzione tecnologica e prestazionale in dieci anni di corse. La Formula E è la piattaforma perfetta per consentire a Jaguar di essere all'avanguardia nell'innovazione tecnologica dei veicoli elettrici, e la GEN4 rappresenta un ulteriore salto qualitativo per il campionato. La velocità pura di queste vetture completamente elettriche è straordinaria, e non vediamo l'ora di mostrare in pista la Jaguar GEN4 proto_TYPE
Ian James
Team Principal di Jaguar TCS Racing
L'obiettivo chiave di Jaguar TCS Racing è gareggiare per innovare, e lo abbiamo dimostrato durante tutto il nostro percorso in Formula E, l’apice del motorsport elettrico. L'era GEN4 rappresenta un'enorme opportunità per Jaguar. Come costruttore, impariamo continuamente attraverso lo sviluppo del nostro propulsore da competizione – e il perimetro di sviluppo ampliato per la GEN4 ci consentirà di rimanere all'avanguardia nell'innovazione della tecnologia EV in pista per la prossima generazione di vetture stradali completamente elettriche di Jaguar
