- Jaguar s’engage en tant que constructeur avec son team Jaguar TCS Racing, dans l’ère GEN4 du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E
- L’ère GEN4 commencera en 2026 et couvrira les saisons 13 à 16 jusqu’en 2030
- Cette annonce est faite la veille du e‑Prix de Monaco, huitième manche de la Saison 10
- Jaguar TCS Racing a récemment fêté sa 100e course de Formula E, un chiffre qui devrait maintenant doubler et même davantage avec la fin de l’ère GEN3 puis l’ère GEN4
- Par cet engagement en GEN4 au sommet de la course électrique, Jaguar affirme l’importance de sa stratégie de transfert de technologie de la course à la route, au moment où elle se réinvente pour devenir une marque purement électrique à partir de 2025
- La technologie et le savoir‑faire développés et mis à l’épreuve en course par Jaguar TCS Racing seront à la base de la prochaine génération de Jaguar entièrement électriques
C’est une excellente nouvelle pour Jaguar TCS Racing et pour Jaguar. En tant qu’équipe, nous avons récemment célébré notre 100e course en Formula E et, avec Jaguar qui se réinvente comme une marque purement électrique à partir de 2025, le timing ne pourrait pas être meilleur. Notre engagement pour la prochaine ère GEN4 de la Formula E démontre clairement la confiance que placent les dirigeants de JLR dans la compétition au plus haut niveau, met en lumière notre éthique de courir pour innover et, surtout, s’aligne parfaitement avec notre stratégie Reimagine.
Je suis extrêmement fier de ce que l’équipe a accompli jusqu’ici dans ce qui constitue le summum de la course électrique, et nous sommes tous très enthousiastes pour l’avenir. Depuis ses débuts à partir d’une page blanche il y a dix ans, la Formula E de la FIA est devenue un véritable Championnat du Monde. Non seulement elle constitue un sport incroyablement excitant et professionnel au plus haut niveau, mais la Formula E joue également un rôle pionnier pour les technologies des véhicules électriques zéro émission. Jaguar TCS Racing va poursuivre le développement rapide de la technologie électrique en course, au profit de nos futurs clients sur la route.
James Barclay
Managing Director JLR Motorsport and Jaguar TCS Racing Team Principal
Nous sommes très heureux que Jaguar TCS Racing s’engage dans l’ère GEN4 du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E. L’implication de Jaguar pour l’innovation et la mobilité durable coïncide tout‑à‑fait avec notre mission : redéfinir l’avenir de la course. Alors que nous attendons avec impatience les avancées passionnantes que promet l’ère GEN4, la poursuite du partenariat avec Jaguar met en lumière l’impact significatif de la Formula E sur le progrès technologique des véhicules électriques et sur l’éclosion d’un sport automobile plus écologique et plus exaltant encore.
Jeff Dodds
CEO, Formula E
Nous sommes ravis de confirmer que Jaguar est le deuxième constructeur à s’engager dans l’ère GEN4 de la Formule E. Jaguar, pilier du Championnat depuis la saison 3, a constamment lutté pour le titre durant les dernières saisons. Les activités en course de la marque et la future gamme de voitures de série électriques soulignent sa profonde implication vers les solutions durables. Au moment où nous présentons simultanément la monoplace GEN3 Evo, qui disputera les saisons 11 et 12 avant que GEN4 ne prenne le relais pour la saison 13, nous sommes certains de suivre la feuille de route conforme aux attentes des constructeurs quand il s’agit de connexion entre la course et la route. C’est de très bon augure pour l’avenir de la Formula E.
Mohammed Ben Sulayem
FIA President
Deux exemples clés des technologies essayées en course par Jaguar TCS Racing sur la Jaguar I‑TYPE 6 entièrement électrique qui feront les véhicules électriques de demain : l’utilisation de carbure de silicium et un fluide de transmission en utilisation circulaire.
Le carbure de silicium, un matériau semi‑conducteur, a été utilisé pour la première fois par Jaguar TCS Racing en 2017 avec Wolfspeed, devenu par la suite un partenaire technique. Autre exemple, le processus de recyclage mis au point par Jaguar et Castrol, qui consiste à recueillir du liquide de transmission usagé et à le raffiner avant de l’utiliser en course sur la Jaguar I‑TYPE 6. Ces fluides de transmission Wolfspeed Silicon Carbide et Castrol ON seront utilisés sur les prochaines Jaguar électriques.
La rapidité des progrès entre GEN1 et GEN3 confirme que les fans peuvent s’attendre, lors du passage à GEN4, à un tremblement de terre dans la technologie des courses électriques. Bien que les détails techniques complets pour l’ère GEN4 du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E soient toujours en cours de développement, on sait que les voitures développeront 600 kW de puissance et disposeront d’un régénérateur au freinage de 700 kW – ce qui est une augmentation particulièrement significative par rapport aux chiffres respectifs de 350 kW et 600 kW pour l’actuelle ère GEN3.
Plus d’informations
JLR France
Direction des Relations Extérieures
Tour Défense Plaza, 23 rue Delarivière Lefoullon
92800 Puteaux
Kévin Parry
06 64 41 93 74
Note aux éditeurs
À PROPOS DE JAGUAR TCS RACING
Jaguar est revenu à la compétition en octobre 2016, devenant le premier constructeur de luxe à rejoindre le championnat ABB FIA de Formula E de courses en ville.
Au cours du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E 2023, Jaguar TCS Racing a terminé deuxième avec 292 points – le plus grand nombre de points jamais marqué par l’équipe en Formula E.
Mitch Evans a terminé troisième du Championnat du monde des pilotes 2023 avec 197 points, son plus gros total de points en Formula E, et poursuit sa carrière au sein de l’équipe en 2024. Nick Cassidy rejoint Jaguar TCS Racing pour la saison 2024 du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E.
La saison 2023 a vu toutes les équipes courir avec la voiture Gen3, la première voiture de course à zéro émission nette au monde. Jaguar TCS Racing continue de courir avec la Jaguar I‑TYPE 6 en 2024.
En plus de son concept 100 % électrique, la Formula E est unique dans le monde du sport automobile par son choix d’événements. Le Championnat 2023 se déroule sur des circuits temporaires, tracés dans les rues, au centre des plus grandes villes du monde, comme Mexico City, Diriyah et Monaco, avec de nouveaux lieux parmi lesquels Tokyo et Shanghai. La saison se terminera par un week‑end de deux courses à Londres.
En tant qu’équipe d’un constructeur officiel en Formula E, Jaguar TCS Racing conçoit sa propre motorisation, qui comprend le moteur, la transmission, l’onduleur et la suspension arrière. Jaguar, via son partenaire technique de longue date Fortescue WAE, fournira à Envision Racing son groupe motopropulseur pour l’ère Gen3.
Pour contrôler les coûts, le châssis en fibre de carbone et la batterie sont identiques et partagés par les onze écuries. Ceci permet de se concentrer sur le développement de motorisations plus sobres et sur leur allégement, en vue d’améliorer les performances et aussi la future gamme de modèles électriques du groupe JLR (Jaguar Land Rover).
La Formula E demeure une priorité clé pour JLR et pour la stratégie “Reimagine” du groupe. En tant que premier Championnat du Monde 100 % électrique, la Formula E nous permet d’éprouver et de développer de nouvelles technologies pour le véhicule électrique dans un contexte de haute performance. Cela continue d’être le banc d’essai de notre mission Race to Innovate (Courir pour Innover) ; de nombreux enseignements en naîtront, qui passeront de la course à la route et de la route à la course et nous aideront à mettre en forme notre futur électrique – un futur qui passionne Jaguar, et auquel nous nous consacrons pour le bénéfice de notre société, pour un contexte de la mobilité durable en pleine évolution et pour notre clientèle.
À travers notre mission “Race to inspire”, courir pour inspirer, Jaguar TCS Racing se donne la tâche d’inspirer les générations futures en utilisant un programme de course pour créer un impact positif sur la planète et sur les communautés au sein desquelles nous courons. Tant en concourant dans la première discipline zéro carbone qu’en soutenant et en formant la prochaine génération d’ingénieurs et de professionnels du sport automobile.
Pour en savoir plus, rendez vous sur https://media.jaguarracing.com/
À propos de Tata Consultancy Services (TCS)
Tata Consultancy Services est une organisation de services informatiques, de consulting et de solutions business qui transforme numériquement bon nombre des plus grandes entreprises du monde depuis plus de 55 ans. Partenaire stratégique de longue date de Jaguar Land Rover, TCS s’engage à tirer parti des technologies numériques d’avant‑garde pour aider l’équipe de course à accélérer son parcours d’électrification, à gagner des courses et à créer un avenir plus durable. TCS travaille à bâtir un avenir meilleur et utilise les leçons tirées de la course pour transformer l’écosystème de la mobilité. Partie intégrante du Groupe Tata, TCS compte plus de 608000 consultants dans le monde entier.
