- La première édition du Tokyo e-Prix, ce samedi 30 mars 2024, marquera aussi la 100ème course de Jaguar TCS Racing dans le Championnat du Monde ABB FIA de Formula E
- L’e-Prix de Tokyo marque également la 100ème course du pilote Jaguar TCS Racing Mitch Evans, de James Barclay le Team Principal et de nombreux membres clés de l’équipe
- Jaguar est revenu à la compétition en 2016, devenant le premier constructeur de luxe à participer à la Formula E, qui en était seulement à sa troisième saison
- À l’occasion de cet événement, Mitch Evans et Nick Cassidy porteront des combinaisons de course arborant le nom des membres de l’équipe ; les voitures aussi revêtiront des livrées spéciales
- Jaguar TCS Racing est actuellement en tête du Championnat du Monde par équipes, tandis que, au Championnat du monde des pilotes, Nick Cassidy et Mitch Evans sont classés respectivement premier et troisième
- L’e-Prix de Tokyo aura lieu à 15 h 00 heure locale (7 h 00 heure française)
Le tout premier e-Prix de Tokyo va aussi marquer la 100ème course de Jaguar TCS Racing en Championnat du Monde ABB FIA de Formula E.
Jaguar est revenu au sport automobile en 2016 en concourant à la troisième saison de Formula E. Jaguar TCS Racing, qui dispute aujourd’hui sa huitième saison de compétition, s’est renforcé au cours des 99 dernières courses jusqu’à devenir un constructeur de premier plan et une équipe de pointe dans le championnat du monde tout électrique, remportant 13 victoires, 36 podiums et marquant au total 1 139 points au championnat.
L’e-Prix de Tokyo sera également la 100e épreuve pour plusieurs membres clés de l’équipe Jaguar TCS Racing, parmi lesquels le pilote néo-zélandais Mitch Evans ainsi que James Barclay le directeur de l’équipe, tous deux faisant partie du team depuis sa création. Mitch a personnellement remporté 10 victoires et 26 podiums avec l’équipe, ce qui en fait l’un des pilotes Jaguar les plus performants de tous les temps. Durant la totalité de ces cent courses, il aura travaillé aux côtés du même ingénieur de course, Josep Roca.
Pour marquer la 100ème course, Mitch et Nick porteront tous deux des combinaisons sur mesure arborant les noms des membres de l’équipe, compagnons de course et artisans des victoires partagées. Les monoplaces I-TYPE 6 de Mitch et Nick revêtiront également des livrées spécifiques pour cette 100ème épreuve.
Au cours des huit dernières saisons, Jaguar TCS Racing a couru pour la recherche en matière de technologie des véhicules électriques, aussi bien sur la piste qu’en dehors. Grâce à sa stratégie « Race to Road », de la piste à la route, l’équipe contribue à façonner l’avenir de la mobilité en testant sur circuit la technologie qui profitera directement à la prochaine génération de Jaguar électriques. Alors que la marque Jaguar va devenir purement électrique dès 2025, le moment est particulièrement exaltant pour toutes les équipes.
Cette première course japonaise, disputée dans les rues mêmes qui longent le front de mer de la baie de Tokyo, devrait être très spectaculaire. Le circuit de 2,582 km comporte 18 virages difficiles à négocier pour les pilotes, y compris un premier secteur particulièrement délicat allant des virages 1 à 8. Le Japon est ancré dans la tradition de la compétition et Jaguar TCS Racing est ravi de contribuer à écrire le prochain chapitre du sport automobile japonais, car la Formula E sera le premier championnat du monde à courir dans les rues emblématiques de Tokyo.
L’e-Prix de Tokyo verra le retour de Nick Cassidy, pilote Jaguar TCS Racing, dans le pays où il a forgé sa réputation. Âgé de 29 ans, il a couru au Japon de 2015 à 2020 et il est le seul pilote à avoir remporté la prestigieuse « Triple Crown » japonaise, c’est-à-dire les titres de Formule 3, de Super Formula et de Super GT. Nick va vouloir conforter son extraordinaire palmarès au Japon à l’occasion du e-Prix de Tokyo 2024.
Les feux passeront au vert pour le départ de cet e-Prix de Tokyo 2024 à 15 h 03 heure locale (7 h 03 heure française) le samedi 30 mars.
Comme toute l’équipe, je suis extrêmement fier d’atteindre ce chiffre 100, marqueur de notre aventure en Formula E. Depuis nos débuts en 2015/2016, tisser les liens de cette équipe a été et continue d’être quelque chose dont nous pouvons être fiers. Je suis honoré de travailler parmi ce groupe incroyable de personnes qui ont aidé à développer Jaguar TCS Racing, tout au long des huit dernières saisons, jusqu’à devenir l’équipe que nous constituons aujourd’hui. Jaguar est riche d’une longue histoire en sport automobile, et nous sommes terriblement motivés pour signer le prochain chapitre des succès sportifs pour cette marque emblématique.
Célébrer cette réussite au Japon ajoute encore à l’événement. De plus, nous abordons la course en leaders du Championnat du Monde par équipes, Nick menant également au Championnat des pilotes, avec Mitch en troisième place. Nous sommes très heureux de courir dans les rues de Tokyo pour la première fois dans l’histoire de la Formula E et de soutenir l’avenir de la mobilité dans un nouveau lieu-clé.
James Barclay
Managing Director, JLR Motorsport and Jaguar TCS Racing Team Principal
J’avais juste 22 ans lors de ma première course pour Jaguar TCS Racing, c’est fou comme le temps passe vite. Pendant tout ce temps passé ensemble, nous avons fait un grand voyage d’apprentissage, nous avons grandi, et je ne pourrais pas être plus fier de tout ce que nous avons accompli. Chaque membre de l’équipe m’a aidé à me construire, aussi bien sur la piste qu’en dehors, et je leur suis vraiment reconnaissant de ce soutien constant.
Après 99 courses en Formula E, nous visons toujours notre premier trophée de champion du monde, aussi bien pour moi-même en tant que pilote que pour l’équipe, après en être passés si près à plusieurs reprises. J’espère que l’e-Prix de Tokyo, ma 100e course, nous rapprochera encore davantage de cet objectif.
Mitch Evans
Jaguar TCS Racing driver, #9
Bien que je n’aie couru pour Jaguar TCS Racing que dans quatre de ces 100 courses, je peux constater la force acquise au cours de leurs huit saisons et j’ai pu contribuer moi-même à cette somme de points, de podiums et de victoires. Je suis vraiment fier d’écrire l’histoire au côté de l’équipe et j’ai hâte de faire plus de courses ensemble.
Courir à Tokyo, c’est passionnant pour moi. J’ai passé une grande partie de ma carrière au Japon, et je me prépare à en revenir avec d’autres souvenirs fantastiques. Les fans japonais sont vraiment passionnés de sport automobile, j’espère pouvoir leur donner des raisons de nous encourager.
