Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25

12 November 2024

Madrid/Kronberg, 12. November 2024 –Jaguar TCS Racing hat die offiziellen Vorsaison‑Testfahrten zur ABB FIA Formel‑E‑WM 2024/25 erfolgreich abgeschlossen. Die Teamweltmeister der Saison 2024 schickten erstmals den Jaguar I‑TYPE 7 in komplett neuer GEN3 Evo‑Spezifikation auf die Strecke, gesteuert von den Werkspiloten Mitch Evans und Nick Cassidy. Nach sechs Trainingssitzungen schloss die britische Mannschaft eine konstruktive Woche mit der von Mitch Evans aufgestellten Bestzeit der gesamten E‑Testtage erfolgreich ab.

  • Prototyp des neuen Jaguar I‑TYPE 7 mit überzeugendem Debüt bei den Vortests zur Saison 11 der ABB FIA Formel E
  • Jaguar TCS Racing Pilot Mitch Evans markiert auf dem Circuito del Jarama mit einer Runde in 1.27,461 Minute die schnellste Zeit der Testwoche
  • Im erstmals für eine FIA‑Meisterschaft ausgeschriebenen Ladys‑Test bewegte auch Jamie Chadwick den elektrischen I‑TYPE 7 in GEN3 Evo‑Spezifikation
  • Auftakt zur neuen Saison der ABB FIA Formel‑WM ist am 7. Dezember 2024 in São Paulo

Madrid/Kronberg, 12. November 2024 –Jaguar TCS Racing hat die offiziellen Vorsaison‑Testfahrten zur ABB FIA Formel‑E‑WM 2024/25 erfolgreich abgeschlossen. Die Teamweltmeister der Saison 2024 schickten erstmals den Jaguar I‑TYPE 7 in komplett neuer GEN3 Evo‑Spezifikation auf die Strecke, gesteuert von den Werkspiloten Mitch Evans und Nick Cassidy. Nach sechs Trainingssitzungen schloss die britische Mannschaft eine konstruktive Woche mit der von Mitch Evans aufgestellten Bestzeit der gesamten E‑Testtage erfolgreich ab.

Der Jaguar I‑TYPE 7 für die Saison 2024/25 trug in Jarama noch eine Prototypen‑Livery, welche die 16 bislang von Jaguar TCS Racing errungenen Siege in der Formel E symbolisiert. Die finale Optik des Einsatzwagens wird das Team rechtzeitig vor dem Saisonauftakt in São Paulo präsentieren. 

Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25

Der offizielle Test vor der neuen Saison war für das Team eine wichtige Gelegenheit, die neue GEN3 Evo‑Technologie zu testen und weiterzuentwickeln; mit Fokus auf den Allradantrieb, die neue Karosserie, die Reifen und den brandneuen Jaguar Antriebsstrang. Der Testplan von Jaguar TCS Racing in Jarama umfasste eine Rennsimulation über 24 Hochgeschwindigkeits‑Runden sowie das Kennenlernen des neuen Pit Boosts (Schnelllade‑Boxenstopp), des Updates für den Attack Mode und der Hankook iON‑Reifen. 

 

Die Rennstreckenaction in Jarama klang mit der ersten jemals in einer FIA‑Meisterschaft exklusiv für Pilotinnen ausgeschriebenen Testsitzung aus. Alle elf Formel‑E‑Teams schickten einige der talentiertesten Motorsport‑Ladys an den Start. Für Jaguar griff die erfolgreichste britische Fahrerin der jüngeren Geschichte, Jamie Chadwick, ins Steuer des Jaguar I‑TYPE 7. Die unter anderem dreifache Siegerin der Formel W‑Serie schlug sich in einem hart umkämpften Feld bestens und beendete das Rookie‑Training als Zweite unter 17 Starterinnen. Lilou Wadoux konnte aufgrund eines Problems mit ihrer Sitzschale leider nicht an der Session teilnehmen, wird aber in Zukunft die Gelegenheit erhalten, erneut mit Jaguar TCS Racing zu testen. 

 

Das Team gewann aus den drei Testtagen in Spanien wichtige Erkenntnisse, die dann in die Praxis umgesetzt werden, wenn die ABB FIA Formel‑E‑WM 2024/25 im nächsten Monat in Brasilien mit dem São Paulo E‑Prix in ihre elfte Saison geht.

Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
Jaguar TCS Racing setzt die Bestzeit bei den Vorsaison-Tests zur ABB FIA Formel-E-WM 2024/25
2024/2025 ABB FIA FORMULA E PRE-SEASON TESTING - MADRID
2024/2025 ABB FIA FORMULA E PRE-SEASON TESTING - MADRID

Zunächst möchte ich mich bei der Formel‑E‑Organisation bedanken. Sie haben eine unglaubliche Arbeit geleistet, um den Vorsaisontest in so kurzer Zeit nach Madrid zu verlegen und sicherzustellen, dass unsere Testaktivitäten die Rettungsdienste in der von der Flutkatastrophe betroffenen Region Valencia nicht beeinträchtigten. Im Namen des Teams möchten wir allen Beteiligten unseren Dank aussprechen, unsere Gedanken in dieser schrecklichen Zeit sind bei allen Betroffenen in Valencia.

Es war eine wirklich konstruktive Woche für das Team. Wir haben über die Dauer der Tests die Performance positiv entwickelt, speziell am letzten Tag. Am wichtigsten ist, dass das Team und die Fahrer sehr diszipliniert unser geplantes Programm mit dem neuen Jaguar I‑TYPE 7 abgespult haben. Schon jetzt steht fest, dass wir wieder eine sehr wettbewerbsintensive Formel‑E‑Saison erleben werden.

Last but not least war es fantastisch, den ersten rein weiblichen Fahrertest in der Formel E zu erleben. Das gesamte Feld war enorm stark besetzt, und es hat uns gefreut, Jamie und Lilou bei Jaguar TCS Racing begrüßen zu dürfen. Jamie gewöhnte sich unglaublich schnell an den GEN3 Evo Jaguar I‑TYPE 7. Sie zeigte sowohl im Auto, als auch außerhalb, eine sehr professionelle Leistung, ihre Geschwindigkeit war auf den Zeittabellen deutlich zu erkennen. Sehr bedauerlich für Lilou, dass sie aufgrund einer nicht perfekten Sitzanpassung nicht auf die Strecke gehen konnte. Auch sie hat sich sehr gut ins Team eingefügt und wird nochmal ihre Chance bei uns bekommen.

James Barclay
Jaguar TCS Racing Teamdirektor

Insgesamt war es eine wichtige Testwoche. Der Jaguar I‑TYPE 7 ist noch brandneu, und es gibt dementsprechend viel zu lernen. Aber wir haben viele Informationen gesammelt und im Laufe der Woche glaube ich, dass wir das Auto in das richtige Arbeitsfenster gebracht haben. Wir haben gute Fortschritte gemacht, was die Hauptsache ist, und hoffentlich können wir diese Entwicklung fortsetzen, wenn es zum Auftakt von Saison 11 nach Brasilien geht.

Mitch Evans
Jaguar TCS Racing Pilot #9

Wir haben im Laufe der Woche in Madrid eine Menge wertvoller Kilometer abgespult, was uns hoffentlich auf den richtigen Weg für die kommende Saison bringt. Alle im Team haben die Tage hindurch hart gearbeitet und ich denke, wir konnten einen großen Sprung nach vorne machen. Es gibt noch viel zu tun, wir haben in Bezug auf die Performance des Jaguar I‑TYPE 7 noch viel zu entdecken, aber die Entwicklung über die drei Tage betrachtet war ermutigend.

Nick Cassidy
Jaguar TCS Racing Pilot #37

Es war ein wirklich sehr erfreulicher Tag hier in Madrid. Es war toll, einen Live‑Eindruck des elektrischen Jaguar I‑TYPE 7 zu bekommen, und diese Strecke ist auch großartig zu fahren. Am Ende bin ich ein bisschen enttäuscht, dass mein letzter Run auf frischen Reifen durch Verkehr und rote Flaggen gebremst wurde. Vermutlich wäre sonst noch mehr drin gewesen. Aber insgesamt habe ich es genossen, mit dem Jaguar Team zusammenzuarbeiten, und freue mich schon jetzt auf den nächsten Einsatz in Berlin.

Jamie Chadwick
Jaguar TCS Racing Test‑Pilotin

Obwohl ich beim Test nicht auf die Strecke gehen konnte, habe ich in dieser Woche als Mitglied von Jaguar TCS Racing viel gelernt. Es hat mir Spaß gemacht, Teil des Teams zu sein, das letztes Jahr die Meisterschaft gewonnen hat, und zu sehen, wie wettbewerbsfähig die Formel E als Serie ist. Es war eine super Erfahrung mit Jamie [Chadwick] und dem Team und ich hoffe, dass es in Zukunft weitere Gelegenheiten geben wird.

Lilou Wadoux
Jaguar TCS Racing Test‑Pilotin

Weitere Informationen

Presseinformationen zu Jaguar TCS sowie Bild‑ und Videomaterial zur redaktionellen Nutzung erhalten Sie unterhttps://media.jaguarracing.com/de‑de

 

Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:

www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland

 

 

ÜBER JAGUAR TCS RACING 

Jaguar kehrte im Oktober 2016 werksseitig in den Motorsport zurück und stieg damit zugleich als erster Premiumhersteller in die vollelektrische ABB FIA Formel E ein. 

2024 gewann Jaguar TCS Racing die Teamwertung der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft – der erste WM‑Titel für Jaguar seit 1991. Jaguar gewann darüber hinaus die neu eingeführte Hersteller‑Trophäe mit dem I‑TYPE 6 – dem rein elektrischen GEN3‑Formel E‑Monoposto von Jaguar. 

In der Fahrer‑Wertung der WM belegten die Jaguar TCS Racing‑Piloten Mitch Evans und Nick Cassidy die Plätze zwei und drei. Auch in der Saison 11 der Formel‑E‑WM werden die beiden Neuseeländer weiter für Jaguar TCS Racing fahren, während die Formel E in die GEN3 Evo‑Ära eintritt. In dieser und der kommenden Saison werden die weltweit einzigen komplett kohlenstofffreien Rennwagen mit einem neuen Antriebsstrang und erstmals Allradantrieb noch schneller als bislang schon sein.

 

Jaguar TCS Racing hat außerdem sein langfristiges Engagement in der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft und damit seine Teilnahme an der GEN4‑Ära bestätigt. Sie beginnt 2026 und umfasst die Saisons 13 bis 16.

Abgesehen von ihrem rein elektrischen Antriebskonzept ist die Formel E auch in Bezug auf die Austragungsorte einzigartig in der Welt des Motorsports. Auch die Meisterschaft des Jahres 2024/25 findet auf permanenten Rennstrecken und temporären Straßenkursen im Zentrum der größten Städte der Welt statt. Darunter São Paulo, Mexiko‑City, Jeddah, Tokio, Monaco, Berlin und neu dabei Miami. Das Finale steigt erneut im Rahmen eines Doppel‑Rennwochenendes in London.

Als offizielles Herstellerteam der Formel E entwickelt Jaguar TCS Racing seinen eigenen Antriebsstrang, der den Motor, das Getriebe, den Inverter und die Hinterradaufhängung umfasst. Über seinen langjährigen Formel‑E‑Technikpartner Fortescue WAE beliefert Jaguar auch das Kundenteam Envision Racing mit seinem GEN3 Evo‑Antriebsstrang.

Um die Kosten zu kontrollieren, sind das Chassis aus Kohlefaser und die Batterie gemeinsame Komponenten und für alle elf Teams gleich. Dies ermöglicht es, sich auf die Entwicklung effizienter und leichter Elektrofahrzeug‑Antriebsstränge zu konzentrieren, welche die Leistung und Reichweite künftiger Elektrofahrzeuge von JLR verbessern werden.

Die Formel E genießt weiterhin Priorität für JLR und die Reimagine‑Strategie des Unternehmens. Als einzige rein elektrische Weltmeisterschaft ermöglicht die Formel E die Erprobung und Entwicklung neuer Elektrofahrzeugtechnologien in einem Hochleistungsumfeld. Die Formel E ist der Prüfstand für die Mission „Race to Innovate", bei der die Erkenntnisse aus „Race to Road" und „Road to Race" dazu beitragen werden, die elektrische Zukunft von JLR zu gestalten.

Mit seiner Mission „Race to Inspire“ setzt sich Jaguar TCS Racing dafür ein, die künftige Generation zu inspirieren, indem das Rennprogramm genutzt wird, um einen positiven Einfluss auf den Planeten und die Städte, in denen die Rennen stattfinden, zu schaffen. Vom Einsatz des weltweit ersten kohlenstofffreien Rennwagens bis hin zur Unterstützung und Ausbildung der nächsten Generation von Ingenieuren und Motorsportprofis.

Über Tata Consultancy Services

TCS ist ein Unternehmen für IT‑Dienstleistungen, Beratung und Geschäftslösungen, das seit

über 56 Jahren viele der größten Unternehmen der Welt digital transformiert hat. Als

langjähriger strategischer Technologiepartner von JLR engagiert sich TCS für den Einsatz

innovativer digitaler Technologien, um das Rennteam dabei zu unterstützen, seine

Elektrifizierung zu beschleunigen, Rennen zu gewinnen und eine nachhaltigere Zukunft zu

schaffen. TCS arbeitet am Aufbau einer besseren Zukunft und nutzt Erkenntnisse aus dem Motorsport, um das Mobilitäts‑Ökosystem zu transformieren. Als Teil der Tata Group beschäftigt TCS weltweit mehr als 607.000 Mitarbeiter/innen.

 

Über Jaguar

 

Jaguar wird ab 2025 zu einer rein elektrischen Luxusmarke, mit einzigartigen und

ausdrucksstarken Fahrzeugen, die sich durch bahnbrechende Technologien und visionäres

Design auszeichnen, das absolut nichts kopiert.

Die Marke befindet sich bereits auf dem Weg der Elektrifizierung: mit einer ausgewählten

Produktpalette aus Hybrid‑ und Elektromodellen. Das heutige Jaguar Angebot umfasst den

vollelektrischen SUV I‑PACE, den Performance‑SUV F‑PACE, den kompakten SUV EPACE,

die Limousinen XE und XF, den XF Sportbrake und den Sportwagen F‑TYPE.

Entwicklung und Design von Jaguar haben ihren Sitz sind Großbritannien, während die

Marke in 117 Ländern verkauft wird. Zusammen mit Range Rover, Defender und Discovery

gehört Jaguar zum „House of Brands“ von JLR.

Weitere Informationen sowie Bild‑ und Videomaterial zur redeaktionellen Nutzung erhalten

Sie unter: https://media.jaguar.com/de‑de

 

 

 

Pressekontakt:

 

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit

Campus Kronberg 7

61476 Kronberg im Taunus

 

Andrea Leitner‑Garnell

Head of Press & PR JLR

Telefon: 0 151 18013005, aleitner@jaguarlandrover.com 

 

Tanja Weisel, PR Manager (Bei Produktthemen)

Telefon: 0 151 150 239 98, tweisel@jaguarlandrover.com