Gold und Silber für Jaguar E-Power beim Saisonfinale der Formel E-WM 2023 in London

31 Juli 2023

Nach 16 Rennen in elf Städten und auf fünf Kontinenten hat Jaguar TCS Racing die Saison 2023 der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft als Vize‑Meister beendet.

  • Jaguar TCS Racing beendet die Saison 2023 der ABB FIA Formel‑E‑WM als Vize‑Meister – 292 Punkte sind die höchste Punkteausbeute in der Geschichte des Teams
  • Mitch Evans, Sieger des Samstag‑Rennens, schließt mit persönlichem Rekord von 197 Punkten das Jahr als WM‑Dritter ab – nur zwei Punkte hinter seinem neuseeländischen Landsmann Nick Cassidy
  • Nach dem 44. und letzten Rennen für Jaguar TCS Racing landet Sam Bird auf Platz acht und sagt nach drei Jahren mit dem Team „good‑bye“
  • Jaguar Kundenteam Envision Racing sichert sich die Team‑WM – in 16 Saisonrennen waren Formel E mit Jaguar Antrieb achtmal siegreich
  • Die Formel‑E‑Saison 2024 startet am 13. Januar 2024 in Mexiko‑City

London/Kronberg, 31. Juli 2023 Nach 16 Rennen in elf Städten und auf fünf Kontinenten hat Jaguar TCS Racing die Saison 2023 der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft als Vize‑Meister beendet. Dank elf Podiumsplätzen, vier Siegen und drei Pole‑position sammelte das britische Team 292 Zähler – die höchste Punkteausbeute seit Beginn des Werksengagements in der rein elektrischen Formelrennserie. Durch den Sieg des Kundenteams Envision Racing rangieren beide Jaguar Teams an der Spitze des Schlussklassements – in 50 Prozent aller Rennen lag entweder ein schwarz‑weißer Jaguar I‑TYPE 6 oder ein grüner Envision Jaguar vorn. Mitch Evans gab beim turbulenten Saisonfinale auf dem Kurs im Londoner ExCel Center noch einmal alles. Am Ende reichte es für den Neuseeländer nach Sieg am Samstag und Platz zwei am Sonntag zu Platz drei in der Fahrerwertung – mit nur zwei Punkten Rückstand auf seinen neuseeländischen Landsmann Nick Cassidy im Envision Racing‑Jaguar. Sam Bird beendete die Saison nach Platz vier am Samstag und Platz sieben am Sonntag als Achter. Nach drei Jahren fuhr der Brite in London seine letzten Rennen für Jaguar TCS Racing. Nach seiner Verpflichtung für die Saison 2020 holte er sieben Podiumsplätze, zwei Siege und aufaddiert 215 Punkte für das Team und bestritt in dieser Saison sein 100. Formel‑E‑Rennen.

JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON

Vor dem finalen Shootout am Sonntag hätte die Ausgangslage nicht spannender sein können. Dank der Pole‑Position von Cassidy ging Envision mit nur drei Punkten Vorsprung auf Jaguar TCS Racing in den 16. und finalen Lauf der Saison. Die ersten fünf Runden legte das Feld wegen einsetzenden Regens hinter dem Safety Car zurück, ehe das Rennen aus Sicherheitsgründen mit der Roten Flagge abgebrochen wurde. Nach anderthalbstündiger Unterbrechung ging es dann bei im Außenbereich unverändert nasser Piste los. Nach dem fliegenden Start setzten sich Cassidy und der von Startplatz zwei gestartete Evans schnell vom Feld ab. Nach 30 Runden behielt am Ende Cassidy mit 170 Sekunden Vorsprung auf Samstag‑Sieger Evans das bessere Ende für sich. Sam Bird wurde als Siebter abgewunken, einen Platz hinter Sébastien Buemi im zweiten Envision Jaguar. Die 28 Punkte von Cassidy und die acht Zähler von Buemi erhöhten das Punktekonto des Jaguar Kundenteams auf 304 – gegenüber 292 Zähler für Jaguar TCS Racing.

In der Schlussbilanz der Saison 2023 stehen für die beiden Teams mit Jaguar‑Power im Heck zusammen acht Siege, 19 Podiumsplätze und acht Pole Position auf dem Konto – eine Siegquote von 50 Prozent! Mitch Evans gewann in Sao Paulo, Berlin (Samstag), Rom und London (Samstag), Nick Cassidy in Berlin (Sonntag), Monaco, Portland und London (Sonntag).

JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON
JAGUAR TCS RACING FINISH RUNNERS-UP IN THE 2023 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP IN LONDON

Was für ein unglaubliches erstes Jahr mit den neuen Gen3‑Autos der Formel E. Im letzten Rennen gegen unser Kundenteam um die Meisterschaft zu kämpfen, war ein starker Ausweis für die Performance des Jaguar I‑TYPE 6 – und das auch noch auf heimischem Boden in London war wirklich etwas Besonderes. Mitchs Pole Position am Samstag war angesichts des Drucks, unter dem er stand, sehr eindrucksvoll. Und dann ließ er auch noch ein wirkliches Weltklasserennen vor heimischem Publikum folgen. Auch der vierte Platz von Sam in einem solch intensiven Rennen war ein tolles Ergebnis für ihn und fürs Team und hielt unsere Titelhoffnungen am Leben. Meine Glückwünsche gehen an Jake Dennis und das Avalanche Andretti‑Team für den Gewinn des Fahrer‑Titels – sie waren ein großartiger Konkurrent für uns und lieferten eine sehr starke Saisonleistung ab. Auch wenn es enttäuschend ist, dass wir die Teamwertung nicht gewonnen haben, bin ich unglaublich stolz auf alles, was wir als Hersteller und Team in dieser Saison erreicht haben. Der Doppelsieg von Jaguar in der Teamwertung ist ein außergewöhnliches Resultat. Ich möchte daher auch allen bei Envision Racing zum Titelgewinn gratulieren.

Außerdem möchte ich Sam ein großes Dankeschön aussprechen. Wir haben drei fantastische Jahre zusammen verbracht, er hat seinen Teil zum Erfolg des Teams beigetragen. Sam reiht sich in eine illustre Liste von Fahrern ein, die für Jaguar gefahren sind, und ich weiß, dass er genau wie wir stolz darauf ist. Sam ist ein äußerst talentierter Rennfahrer. Es war ein Privileg, mit ihm zusammenzuarbeiten, und ich weiß, dass er in Zukunft noch große Erfolge feiern wird.

Abschließend möchte ich mich bei unseren Kollegen und Partnern sowie bei unseren Freunden auf der ganzen Welt bedanken. Ohne sie wäre dies alles nicht möglich. Sie tragen dazu bei, die Leistung auf und abseits der Rennstrecke voranzutreiben und sind von unschätzbarem Wert für unseren Erfolg.

James Barclay
Jaguar TCS Racing Teamchef

Als Ganzes betrachtet muss ich dieses Jahr positiv bewerten. Vier Siege, drei Pole‑Position und sieben Podiumsplätze sind eine starke Bilanz. Zu einem bestimmten Zeitpunkt der Saison lag ich 80 Punkte zurück. Diesen Rückstand zu verringern und den Chancen auf den Titel bis zum Finale zu wahren, ist positiv. Ich bin wirklich stolz auf meine persönliche Leistung, aber vor allem das Team war unglaublich und ich kann ihm nicht genug danken. Jeder bei Jaguar TCS Racing ist entschlossen, zu gewinnen – von den Teammitgliedern an der Rennstrecke bis hin zu den Mitarbeitern im Werk. Ein letztes Dankeschön an alle unsere Fans und Partner für ihre Unterstützung in diesem Jahr.

Mitch Evans
Jaguar TCS Racing Pilot, #9

Als Ganzes betrachtet muss ich dieses Jahr positiv bewerten. Vier Siege, drei Pole‑Position und sieben Podiumsplätze sind eine starke Bilanz. Zu einem bestimmten Zeitpunkt der Saison lag ich 80 Punkte zurück. Diesen Rückstand zu verringern und den Chancen auf den Titel bis zum Finale zu wahren, ist positiv. Ich wollte den Kampf um die Fahrer‑Krone bis zum letzten Tag der Meisterschaft offenhalten, was mir dann auch gelang. Am Samstag konnte ich aus der Pole Position gestartet das Rennen gewinnen, aber Jake Dennis fuhr auf Platz zwei erneut ein bärenstarkes Rennen. Meinen Glückwunsch an ihn und Avalanche Andretti zum Gewinn der Fahrer‑Meisterschaft. Auch wenn einige Dinge in diesem Jahr anders hätten verlaufen können, bin ich wirklich stolz auf meine persönliche Leistung. Nicht genug danken kann ich jedoch unserem ganzen Team. Jeder bei Jaguar TCS Racing ist entschlossen, zu gewinnen – von den Teammitgliedern an der Rennstrecke bis hin zu den Mitarbeitern im Werk. Ein letztes Dankeschön an alle unsere Fans und Partner für ihre Unterstützung in diesem Jahr.

Sam Bird
Jaguar TCS Racing Pilot, #10

Die Saison 2024 der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft beginnt am 24. Januar 2024 in Mexiko City.

 

Schlussklassement der ABB FIA Formel‑Weltmeisterschaft 2023:

Fahrer:

1. Jake Dennis                      229 Punkte

2. Nick Cassidy                    199 Punkte

3. Mitch Evans                      197 Punkte

....

8. Sam Bird                           95 Punkte

 

Teams

1. Envision Racing                304 Punkte

2. Jaguar TCS Racing          292 Punkte

3. Avalanche Andretti          252 Punkte

Weitere Informationen

Informationen zu Jaguar erhalten Sie hier:

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www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland

Über Jaguar

Seit 1935 fertigt Jaguar mitreißend schöne Luxusautos, angetrieben von der Leidenschaft, das Leben seiner Kunden außergewöhnlicher zu machen. Die heutige Modellpalette von Jaguar umfasst die Limousinen XE und XF sowie den XF Sportbrake, den Sportwagen F‑TYPE, den Performance‑SUV F‑PACE, den kompakten Performance‑SUV E‑PACE und den vollelektrischen Performance‑SUV I‑PACE. Ab 2025 wird Jaguar eine moderne Luxusmarke mit reinem Elektroantrieb sein, mit einem auffallend schönen neuen Portfolio von emotional ansprechendem Design und bahnbrechenden Technologien der nächsten Generation. Die Reise in Richtung Elektrifizierung ist mit einer Reihe von Mild‑ und Plug‑in‑Hybrid‑ und Vollelektromodellen im aktuellen Produktportfolio bereits im Gange.

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit

Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus

Andrea Leitner‑Garnell
Head of Brand Marketing & PR Jaguar sowie Jaguar Land Rover Corporate Affairs
Telefon: 0 61 73 32 71‑120,
aleitner@jaguarlandrover.com

Tanja Weisel, PR Manager Jaguar
Telefon: 0 15 11 50 23‑998,
tweisel@jaguarlandrover.com

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Jaguar

Verbrauchs‑ und Emissionswerte für Jaguar XE, XF, F‑TYPE, E‑PACE, F‑PACE, I‑PACE, inklusive R‑ und SVR‑Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): F‑PACE P550 AWD SVR: 11,4 l/100km – F‑PACE P400e AWD Plug‑in Hybrid: 2,4 l/100km†

CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): F‑PACE P550 AWD SVR: 260 g/km – I‑PACE EV400 AWD: 0 g/km (im Fahrbetrieb)†

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): I‑PACE EV400 AWD: 23,0 kWh/100km – F‑PACE P400e AWD Plug‑in Hybrid: 17,6 kWh/100km†

Kraftstoffverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): F‑TYPE Cabriolet und F‑TYPE Coupé P450 AWD: 10,7 l/100 km – E‑PACE P300e AWD Plug‑in Hybrid: 1,6 l/100 km††

CO2‑Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): F‑TYPE Coupé P450 AWD: 244 g/km – E‑PACE P300e AWD Plug‑in Hybrid: 35 g/km††

Stromverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): E‑PACE P300e AWD Plug‑in Hybrid: 20,0 kWh/100km††

*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw‑ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ‑Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw‑ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP‑Werte zu verwenden.

**Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2‑Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP‑Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ‑Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs‑ und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen‑ und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.

Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2‑Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad‑/Reifensatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.

Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.