MITCH EVANS SUBE AL SEGUNDO ESCALÓN DEL PODIO CON JAGUAR TCS RACING EN EL IMPONENTE PRINCIPADO DE MÓNACO

9 Mayo 2023

  • Mitch Evans consigue su tercer podio esta temporada al terminar segundo en el emblemático circuito urbano de Mónaco.
  • Su compañero Sam Bird adelantó seis puestos hasta acabar décimo, aunque posteriormente recibió una penalización tras la carrera por provocar una colisión.
  • Mitch Evans se coloca cuarto en la clasificación de pilotos, mientras que Sam Bird sigue séptimo.
  • Jaguar TCS Racing se mantiene en la tercera posición en la clasificación de equipos.
  • El campeonato mundial ABB FIA Fórmula E continuará en Yakarta (Indonesia), donde tendrá lugar una doble manga de fin de semana el 3 y el 4 de junio de 2023.

Mitch Evans ha subido al podio por tercera vez esta temporada al terminar segundo en la carrera celebrada en las icónicas calles de Mónaco. El neozelandés ocupó la sexta plaza en la parrilla de salida tras conseguir superar los duelos de clasificación, aunque sucumbió por un escaso margen ante el Nissan de Norman Nato en los cuartos de final. Durante la carrera, Mitch tiró de estrategia para ir adelantando y colocarse en cabeza en la vuelta 13. Se movía por la pista con precisión y velocidad mientras se disputaba la cabeza con el Envision que pilotaba Nick Cassidy, también con motor de Jaguar. Fue Cassidy quien se alzó con la victoria finalmente, defendiendo su posición ante al asedio de Jake Dennis, a los mandos del Andretti.

En los últimos compases de la carrera apareció un coche de seguridad que limitó las opciones de Mitch para adelantar. A pesar de su determinación, audacia y esfuerzo, la salida de un segundo coche de seguridad le impidió avanzar y tuvo que conformarse con el segundo puesto.

J_TCS_Racing_I-TYPE6_Monaco
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Sam Bird salió decimosexto después de una complicada sesión de clasificación. Sam mantuvo su posición inicial y comenzó a adelantar a sus contrincantes. Consiguió subir ocho puestos pero, cuando estaba en octava posición, no pudo usar el MODO ATAQUE a tres vueltas del final. Esto provocó que cruzara la línea de meta en décima posición, consiguiendo sumar los últimos puntos de la tabla. Después de la carrera, Sam recibió una penalización de 5 segundos por golpear el coche de Nico Müller, por lo que finalmente acabó decimosexto.

El piloto de Envision Racing, Nick Cassidy, se proclamó vencedor por segunda vez consecutiva. Esto supone que los vehículos con motor Jaguar se han alzado con la victoria en las últimas cuatro carreras.

Jaguar TCS Racing se mantiene en la tercera posición en la clasificación de equipos del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023, aunque cada vez suma más puntos.

"Es todo un logro quedar segundos en Mónaco. Además, estuvimos muy cerca que hacernos con la victoria. Tras esta intensa carrera, estoy muy orgulloso del equipo, ya que es el tercer año consecutivo que subimos al podio en Mónaco. Este gran resultado nos ha permitido sumar unos preciados puntos gracias a la fantástica actuación de Mitch y del equipo. La carrera ha sido complicada de principio a fin, pero la estrategia de gestión de la energía del equipo ha sido fantástica. Por desgracia, el penúltimo coche de seguridad acabó con nuestras opciones de luchar por la victoria. Sam fue avanzando posiciones de forma extraordinaria, pero no pudo aprovechar el último MODO ATAQUE y fue relegado unos puestos. Todo ello se agravó por el incidente de la colisión que provocó la penalización después de la carrera. En general, estoy contento con el equipo por seguir cosechando buenos resultados y sumando puntos. Aún queda mucha temporada por delante, y estamos deseando que llegue la doble manga de Yakarta".

James Barclay
Team Principal de Jaguar TCS Racing

"Nuestra actuación de hoy ha estado bien. Estoy un poco decepcionado porque el objetivo siempre es ganar, sobre todo en Mónaco. Sin embargo, hay que mirar más allá: hemos sumado un buen puñado de puntos y la hazaña de Nick ha sido increíble, ya que me adelantó en el momento justo, no me lo esperaba en absoluto. Aun así, el resultado fue bueno y todo el equipo tiene que sentirse orgulloso. Quedan muchas carreras aún esta temporada, y vamos a darlo todo para seguir avanzando".

Mitch Evans
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9

"Hoy ha sido un día duro. He empezado bien, pero la carrera se complicó a la mitad y se produjeron un par de colisiones. No pude aprovechar el MODO ATAQUE, por lo que bajé una posición sin las ventajas de la potencia aumentada. Además, tuve otra colisión cuando apenas quedaban dos vueltas. Mi intención es pasar página y empezar de cero con toda mi ilusión en Yakarta".

Sam Bird
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 10

El equipo Jaguar TCS Racing se dirige ahora a Yakarta (Indonesia) para la doble manga asiática del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E, que tendrá lugar el 3 y el 4 de junio de 2023.

Further information

Para más información sobre el equipo Jaguar TCS Racing, ponte en contacto con:

Emily Hogg, Senior Media Officer de Jaguar TCS Racing

Tel.: +44 (0) 7384 532 605

Correo electrónico: ehogg2@jaguarlandrover.com

 

Adrian Atkinson, Head of Motorsport PR & Communications de Jaguar TCS Racing

Tel.: +44 (0) 7387 237406

Correo electrónico: aatkin14@jaguarlandrover.com

Notes to Editors

ACERCA DE JAGUAR TCS RACING

Jaguar volvió a las carreras en octubre de 2016, siendo el primer fabricante de lujo en participar en las carreras urbanas del campeonato ABB FIA Fórmula E, con monoplazas exclusivamente eléctricos. En la temporada ocho, Mitch Evans acabó subcampeón en la clasificación de pilotos, su mejor resultado en una campaña de Fórmula E con Jaguar TCS Racing.

La Fórmula E es un banco de pruebas en condiciones reales para la misión de Jaguar de convertirse en una marca de lujo totalmente eléctrica a partir de 2025. El objetivo de Jaguar TCS Racing es "Reimaginar la competición" y todo el equipo probará, desarrollará, aprenderá, colaborará y compartirá información dentro de Jaguar Land Rover para respaldar el desarrollo futuro de los vehículos de carretera. Más específicamente, la información y tecnología procedente de la Fórmula E apoyará la estrategia "Reimagine" de la marca Jaguar, de acuerdo con el compromiso de la compañía con la tercera generación de la Fórmula E.

Este año 2023 será el primero que los equipos compitan con un bólido de tercera generación, el primer modelo del mundo con neutralidad en carbono.

El equipo Jaguar TCS Racing es fabricante oficial de la Fórmula E, por lo que diseña su propio sistema de propulsión, que incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras. Jaguar, a través de su socio técnico a largo plazo en la Fórmula E, Williams Advanced Engineering, suministrará el motor de Envision Racing para la tercera generación.

El chasis y la batería de los 11 equipos están fabricados en fibra de carbono, que ajusta al máximo los costes. De esta forma, es posible centrarse en desarrollar motores ligeros y eficientes que mejorarán el rendimiento y las opciones de los futuros vehículos eléctricos de Jaguar Land Rover.

Cada equipo cuenta con dos bólidos (uno por conductor) que se utilizan durante todo el recorrido.

Además de su original prototipo totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. El campeonato de 2023 tiene lugar en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo, como Ciudad de México, Diriyah y Roma, y este año se incluyen sedes como Hyderabad, Ciudad del Cabo y São Paulo. El final de temporada se celebrará con una doble manga de fin de semana en Londres.

En 2022, Jaguar TCS Racing consiguió el cuarto puesto en la clasificación por equipos con siete podios, cuatro victorias, una pole position, una vuelta rápida y 231 puntos: el mejor resultado del equipo hasta la fecha. El neozelandés Mitch Evans finalizó subcampeón, y Sam Bird terminó la temporada en la decimotercera posición en el campeonato de pilotos.

La Fórmula E sigue siendo una prioridad para Jaguar Land Rover y la estrategia "Reimagine" de la empresa. La Fórmula E es el único campeonato del mundo totalmente eléctrico, y nos permite probar y desarrollar nuevas tecnologías de vehículos eléctricos en un entorno de alto rendimiento. Es el mejor banco de pruebas para nuestra misión "Competir para innovar", y los aprendizajes "De la competición a la carretera" y "En el camino de la competición" nos ayudarán a dar forma al futuro eléctrico, un futuro en el que Jaguar se involucra al máximo para mejorar la sociedad, respaldar la cambiante concepción de movilidad, fomentar la sostenibilidad y apoyar a nuestros clientes.

Gracias a nuestra misión "Competir para inspirar", Jaguar TCS Racing demuestra su compromiso de servir de inspiración a la próxima generación gracias al programa de competición, que tiene un impacto positivo en nuestro planeta y en las comunidades en las que competimos. Desde competir en el primer deporte del mundo con neutralidad en carbono hasta apoyar y formar a la próxima generación de ingenieros y profesionales del automovilismo.

Para más información, visita www.jaguar.com

 

Acerca de Tata Consultancy Services (TCS)

TCS es una organización proveedora de servicios, consultoría y soluciones de TI para empresas que lleva más de 50 años transformando mediante la digitalización muchas de las compañías más importantes del mundo. TCS, socio tecnológico estratégico de Jaguar Land Rover desde hace mucho tiempo, se ha comprometido a aprovechar la innovadora tecnología digital para ayudar al equipo a acelerar su viaje de electrificación, ganar carreras y crear un futuro más sostenible. TCS cree que los patrocinios deportivos mundiales con un objetivo pueden motivar el cambio y tener un impacto positivo en nuestras comunidades. TCS forma parte del grupo Tata y cuenta con más de 616.000 consultores en 55 países