JAGUAR TCS RACING SE DESPIDE DE TEMPELHOF TRAS UN FIN DE SEMANA DE ÉXITOS

28 Abril 2023

  • Mitch Evans termina cuarto con Jaguar TCS Racing en la octava ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E
  • Su compañero Sam Bird acaba decimonoveno tras una parada obligada para cambiar el alerón frontal por una colisión
  • Mitch Evans pasa a ser quinto en la clasificación de pilotos, mientras que Sam Bird es séptimo
  • Jaguar TCS Racing se mantiene en la tercera posición en la clasificación de equipos
  • La novena ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E se celebrará el 6 de mayo de 2023 en el emblemático circuito de Mónaco

Mitch Evans finalizó cuarto y sumó importantes puntos para el Jaguar TCS Racing en el circuito de Tempelhof durante la octava ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

Mitch salió quinto de la parrilla tras una gran actuación que le permitió acceder a los duelos de clasificación sobre mojado, donde no consiguió superar a Robin Frijns, que acabó haciéndose con la pole position. Por su parte, Sam Bird salió desde la undécima posición.

En otra carrera cargada de emoción y estrategia en el circuito alemán de 2,355 km, Mitch mantuvo su posición inicial durante las primeras cuatro vueltas. Entonces, aprovechó el MODO ATAQUE de los bólidos de ABT y DS Penske para escalar posiciones y liderar el E‑Prix de Berlín en la sexta vuelta. El equipo volvió a idear una gran estrategia de gestión de la energía que permitió a Mitch colocarse entre los puestos cuarto y octavo durante la mayor parte de la carrera con adelantamientos impresionantes. Por tercera carrera consecutiva, Mitch ha puesto en relieve el ritmo del Jaguar I‑TYPE 6 y sumado valiosos puntos para el equipo.

Jaguar TCS Racing Berlin
Jaguar TCS Racing Berlin
Jaguar TCS Racing Berlin
Jaguar TCS Racing Berlin
Jaguar TCS Racing Berlin
Jaguar TCS Racing Berlin

Sam fue adelantando poco a poco y estaba en una buena posición cuando golpearon su vehículo por detrás y salió disparado contra el bólido de delante, lo que produjo daños en su alerón frontal. El británico tuvo que parar para reemplazar el alerón, pero no salió el coche de seguridad, por lo que no pudo recuperar su lugar y terminó sin puntos en la decimonovena posición.

Envision Racing, equipo cliente de Jaguar, celebró su primer triunfo desde el comienzo de la colaboración. Nick Cassidy firmó la tercera victoria consecutiva de un bólido con motor de Jaguar esta temporada.

Jaguar TCS Racing se mantiene en la tercera plaza en la clasificación de equipos del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023.

"Hemos vuelto a rodar bien hoy en Berlín. Después de hacer historia ayer al conseguir el primer y el segundo puesto por primera vez desde 1991, esta carrera podría haber ido muy bien, pero nos quedamos a las puertas del podio. Mitch mostró una gran seguridad en una carrera fabulosa en la que logró la cuarta posición y sumó importantes puntos para el equipo. En esta ocasión, era crucial estar en el puesto adecuado en el momento preciso, pero no nos salió bien la jugada y la posibilidad de podio se esfumó. Sam tuvo la mala suerte de recibir un golpe por atrás que lo empujó hacia el coche de delante y dañó su alerón. Es muy frustrante que un error externo te afecte así, ya que podríamos haber sumado puntos por partida doble. Sin embargo, la impresión general es muy buena, ha sido un fin de semana estupendo para el equipo en Berlín. Hemos demostrado nuestra velocidad y eficiencia en todos los circuitos hasta la fecha; es un buen presagio para el resto de la temporada. Ahora toca trabajar duro para ser igual de rápidos y eficientes en Mónaco".

James Barclay,
Team Principal de Jaguar TCS Racing

"En general, ha sido un gran fin de semana, pero siento que hoy se nos ha escapado el podio. El Jaguar I‑TYPE 6 me ofrecía el ritmo y la eficiencia que necesitaba, pero no conseguí llegar a los primeros puestos en el momento adecuado. He sumado más puntos importantes para el campeonato y estoy deseando correr en casa en Mónaco".

Mitch Evans
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9

"Hoy no ha sido mi día. Por desgracia, tocaron por atrás mi Jaguar I‑TYPE 6, salí disparado contra el bólido de delante y el alerón frontal sufrió daños. Es una pena porque no fue un error mío ni del equipo, no pudimos hacer nada para evitarlo. En líneas generales, ha sido un fin de semana fantástico y estoy muy orgulloso del trabajo de todo el equipo. Tengo muchas ganas de volver a luchar por sumar puntos en Mónaco".

Sam Bird
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 10

La novena ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E se celebrará el 6 de mayo de 2023 en el emblemático circuito urbano del Principado de Mónaco.

Further information

Para más información sobre el equipo Jaguar TCS Racing, ponte en contacto con:

Emily Hogg, Senior Media Officer de Jaguar TCS Racing

Tel.: +44 (0) 7384 532 605

Correo electrónico: ehogg2@jaguarlandrover.com

 

Adrian Atkinson, Head of Motorsport PR & Communications de Jaguar TCS Racing

Tel.: +44 (0) 7387 237406

Correo electrónico: aatkin14@jaguarlandrover.com

Notes to Editors

ACERCA DE JAGUAR TCS RACING

Jaguar volvió a las carreras en octubre de 2016, siendo el primer fabricante de lujo en participar en las carreras urbanas del campeonato ABB FIA Fórmula E, con monoplazas exclusivamente eléctricos. En la temporada ocho, Mitch Evans acabó subcampeón en la clasificación de pilotos, su mejor resultado en una campaña de Fórmula E con Jaguar TCS Racing.

La Fórmula E es un banco de pruebas en condiciones reales para la misión de Jaguar de convertirse en una marca de lujo totalmente eléctrica a partir de 2025. El objetivo de Jaguar TCS Racing es "Reimaginar la competición" y todo el equipo probará, desarrollará, aprenderá, colaborará y compartirá información dentro de Jaguar Land Rover para respaldar el desarrollo futuro de los vehículos de carretera. Más específicamente, la información y tecnología procedente de la Fórmula E apoyará la estrategia "Reimagine" de la marca Jaguar, de acuerdo con el compromiso de la compañía con la tercera generación de la Fórmula E.

Este año 2023 será el primero que los equipos compitan con un bólido de tercera generación, el primer modelo del mundo con neutralidad en carbono.

El equipo Jaguar TCS Racing es fabricante oficial de la Fórmula E, por lo que diseña su propio sistema de propulsión, que incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras. Jaguar, a través de su socio técnico a largo plazo en la Fórmula E, Williams Advanced Engineering, suministrará el motor de Envision Racing para la tercera generación.

El chasis y la batería de los 11 equipos están fabricados en fibra de carbono, que ajusta al máximo los costes. De esta forma, es posible centrarse en desarrollar motores ligeros y eficientes que mejorarán el rendimiento y las opciones de los futuros vehículos eléctricos de Jaguar Land Rover.

Cada equipo cuenta con dos bólidos (uno por conductor) que se utilizan durante todo el recorrido.

Además de su original prototipo totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. El campeonato de 2023 tiene lugar en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo, como Ciudad de México, Diriyah y Roma, y este año se incluyen sedes como Hyderabad, Ciudad del Cabo y São Paulo. El final de temporada se celebrará con una doble manga de fin de semana de Londres.

En 2022, Jaguar TCS Racing consiguió el cuarto puesto en la clasificación por equipos con siete podios, cuatro victorias, una pole position, una vuelta rápida y 231 puntos: el mejor resultado del equipo hasta la fecha. El neozelandés Mitch Evans finalizó subcampeón, y Sam Bird terminó la temporada en la decimotercera posición en el campeonato de pilotos.

La Fórmula E sigue siendo una prioridad para Jaguar Land Rover y la estrategia "Reimagine" de la empresa. La Fórmula E es el único campeonato del mundo totalmente eléctrico, y nos permite probar y desarrollar nuevas tecnologías de vehículos eléctricos en un entorno de alto rendimiento. Es el mejor banco de pruebas para nuestra misión "Competir para innovar", y los aprendizajes "De la competición a la carretera" y "En el camino de la competición" nos ayudarán a dar forma al futuro eléctrico, un futuro en el que Jaguar se involucra al máximo para mejorar la sociedad, respaldar la cambiante concepción de movilidad, fomentar la sostenibilidad y apoyar a nuestros clientes.

Gracias a nuestra misión "Competir para inspirar", Jaguar TCS Racing demuestra su compromiso de servir de inspiración a la próxima generación gracias al programa de competición, que tiene un impacto positivo en nuestro planeta y en las comunidades en las que competimos. Desde competir en el primer deporte del mundo con neutralidad en carbono hasta apoyar y formar a la próxima generación de ingenieros y profesionales del automovilismo.

Para más información, visita www.jaguar.com

 

Acerca de Tata Consultancy Services (TCS)

TCS es una organización proveedora de servicios, consultoría y soluciones de TI para empresas que lleva más de 50 años transformando mediante la digitalización muchas de las compañías más importantes del mundo. TCS, socio tecnológico estratégico de Jaguar Land Rover desde hace mucho tiempo, se ha comprometido a aprovechar la innovadora tecnología digital para ayudar al equipo a acelerar su viaje de electrificación, ganar carreras y crear un futuro más sostenible. TCS cree que los patrocinios deportivos mundiales con un objetivo pueden motivar el cambio y tener un impacto positivo en nuestras comunidades. TCS forma parte del grupo Tata y cuenta con más de 616.000 consultores en 55 países.