LOS INGENIEROS DE MITCH EVANS DESVELAN LOS SECRETOS PARA GANAR UNA CARRERA DE LA FÓRMULA E

6 Mayo 2020

  • Jaguar Racing lanza un nuevo episodio de su serie de pódcast de vídeo «RE:CHARGE @ Home»
  • En esta nueva entrega, los ingenieros del equipo Panasonic Jaguar Racing Josep Roca y Cristina Mañas destacan la importancia de tener una buena comunicación con el piloto y analizan los momentos clave tanto en la pista, como en el proceso de fabricación
  • Disfrute del quinto episodio de la serie «RE:CHARGE @ Home» haciendo clic en el siguiente enlace de YouTube: https://youtu.be/O‑2bCCAdqhI
  • Suscríbase hoy mismo a la serie para disfrutar de todos los episodios en Apple Podcasts: https://bit.ly/RAHApple y Google Podcasts https://bit.ly/RAHGoogle
  • También puede suscribirse en Spotify: https://bit.ly/RAHSpotify

Jaguar Racing ha publicado el nuevo episodio de «RE:CHARGE @ Home», su nueva serie de pódcast de vídeo. Este episodio, ya disponible en YouTube, Spotify, Apple y Google Podcasts, valora la importancia de la tecnología, la estrategia y la ingeniería en el equipo Panasonic Jaguar Racing.

Además, analiza las funciones que desempeñan y los desafíos a los que se enfrentan los ingenieros y el rendimiento de Mitch Evans, la presión a la que se ven sometidos los fines de semana de competición y los métodos que utilizan para seguir trabajando desde casa.

Disfrute del quinto episodio de la serie «RE:CHARGE @ Home» haciendo clic en el siguiente enlace de YouTube: https://youtu.be/O‑2bCCAdqhI

Suscríbase hoy mismo a la serie para disfrutar de todos los episodios en Apple Podcasts: https://bit.ly/RAHApple y Google Podcasts: https://bit.ly/RAHGoogle

También puede suscribirse a la serie en Spotify: https://bit.ly/RAHSpotify

"Una de mis funciones es comunicarme con el piloto cuando está en la pista, ya sea durante los test o en la carrera. Si queremos garantizar que los test salen bien, es esencial desarrollar la relación con el piloto y su formación. Durante los test, estudiamos detalles relevantes del Jaguar I‑TYPE 4 y es importante poder comprender sus opiniones al respecto y transmitirlas. Mitch lleva años en el equipo Panasonic Jaguar Racing, así que hemos trabajado mano a mano en Jaguar varias temporadas, ha realizado muchas pruebas y test de
nuevas características y entiende no solo lo que le concierne como piloto, sino también la parte técnica".

Josep Roca
Race Engineer de Mitch Evans en el equipo Panasonic Jaguar Racing

"Es muy útil que un piloto de carreras sea capaz de diferenciar las prioridades de un test privada y de un fin de semana de competición. Resulta primordial comprender la importancia de las pruebas y trasladarnos sus impresiones con todo lujo de detalles. Durante el proceso de desarrollo, su papel es fundamental para decidir qué datos o partes revisamos antes".

Cristina Mañas
Performance Engineer de Mitch Evans en el equipo Panasonic Jaguar Racing

En la nueva serie, emitida de manera regular y presentada por Amanda Stretton y Vernon Kay, los aficionados descubrirán detalles exclusivos con nuevos invitados en cada episodio, procedentes de las competiciones Fórmula E y Jaguar I‑PACE eTROPHY, la primera competición de carreras mundial para vehículos totalmente eléctricos.

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Notes to Editors

ACERCA DE PANASONIC JAGUAR RACING

Jaguar volvió a las carreras en octubre de 2016, siendo el primer fabricante Premium en participar en las carreras urbanas del campeonato ABB FIA Fórmula E, con monoplazas exclusivamente eléctricos. En 2019, el equipo ganó el E‑Prix de Roma, la primera victoria de Jaguar en una competición automovilística internacional desde 1991.

La Fórmula E es un banco de pruebas en condiciones reales que sirve de punto de partida al intrépido progreso de Jaguar hacia el futuro de la electrificación.

El equipo Panasonic Jaguar Racing es fabricante oficial de la Fórmula E, por lo que diseña su propio sistema de propulsión, que incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras. El chasis y la batería de los 12 equipos están fabricados en fibra de carbono, que ajusta al máximo los costes. De esta forma, es posible concentrarse en desarrollar sistemas de propulsión ligeros y eficientes que mejorarán el rendimiento y las opciones de los futuros vehículos eléctricos de Jaguar Land Rover.

Este es el segundo año que los equipos compiten con los bólidos futuristas de segunda generación. Cada equipo cuenta con dos bólidos (uno por conductor) que se utilizan durante todo el recorrido.

Además de su original concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. El campeonato tiene lugar en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo, como Nueva York, y finaliza en la doble manga de fin de semana de Londres.