EL GRAN HERMANO TE OBSERVA: MITCH Y SIMON EVANS CUENTAN SU EXPERIENCIA EN LOS CIRCUITOS DE CARRERAS DE TODO EL MUNDO

28 Abril 2020

  • Jaguar Racing ha lanzado un nuevo episodio de su serie de pódcast de vídeo «RE:CHARGE @ Home»
  • En el último episodio, presentado por Vernon Kay, el piloto del Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans, conversa con su hermano mayor y piloto en la Jaguar I‑PACE eTROPHY, Simon Evans, sobre el compromiso de su familia con las carreras
  • Los dos hermanos abordan temas como su relación personal o la influencia de su padre en sus trayectorias profesionales dentro del mundo del automovilismo, y comparten algunos de sus trucos sobre la pista
  • Disfrute de este nuevo episodio de la serie «RE:CHARGE @ Home» haciendo clic en el siguiente enlace de YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=T9_ssQ1teJY&feature=youtu.be
  • Suscríbase hoy mismo a la serie para disfrutar de todos los episodios en Apple Podcasts: https://apple.co/2Vxtbyk y Google Podcasts: https://bit.ly/3eMRU9B
  • También puede suscribirse en Spotify: https://spoti.fi/3508uOG

Jaguar Racing ha publicado un nuevo episodio de «RE:CHARGE @ Home», su nueva serie de pódcast de vídeo, protagonizado por Mitch Evans, piloto del Panasonic Jaguar Racing, y su hermano mayor y piloto en la competición monomarca de Jaguar I‑PACE eTROPHY, Simon Evans.

En este nuevo episodio, ya disponible en YouTube, Apple y Google Podcasts y Spotify, ambos hermanos nos cuentan detalles de su relación personal y el apoyo de su familia, además de algunas divertidas anécdotas.

Disfrute de este nuevo episodio de la serie «RE:CHARGE @ Home» haciendo clic en el siguiente enlace de YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=T9_ssQ1teJY&feature=youtu.be

Suscríbase hoy mismo a la serie para disfrutar de todos los episodios en Apple Podcasts: https://apple.co/2Vxtbyk y Google Podcasts: https://bit.ly/3eMRU9B

También puede suscribirse a la serie en Spotify: https://spoti.fi/3508uOG

«Echo mucho de menos sentarme al volante del Jaguar I‑TYPE 4. Estábamos a mitad de temporada y en plena forma, en ese punto álgido ideal que siempre queremos mantener. Independientemente de la adrenalina de la competición, la experiencia de viajar con el campeonato ABB FIA Fórmula E es muy especial, y ahora en cuarentena se valora mucho más. La oportunidad de conocer nuevas ciudades, descubrir culturas tan diferentes junto a tu equipo y enfrentarte a rivales de talla mundial es una sensación maravillosa. Sé que no soy el único que echa de menos el deporte, ya que todas las disciplinas han dejado de competir para garantizar la salud de todos, pero debo confesar que estoy deseando volver a pilotar en cuanto sea posible».

Mitch Evans
n.º 20

«Jaguar se dio cuenta enseguida de que el I‑PACE era un producto excelente. La electrificación es una tecnología innovadora para todos los fabricantes, así que es increíble que Jaguar haya decidido apostar por ella con el lanzamiento de su primer vehículo de carretera y la creación de una competición mundial. No hay mejor forma de demostrar la excelencia de un automóvil que participando en la primera competición mundial para vehículos totalmente eléctricos fabricados en serie: el Jaguar I‑PACE eTROPHY. De esta manera, Jaguar demuestra el camino que ha emprendido, hacia dónde se dirige y cómo lidera el cambio».

Simon Evans
Piloto en la Jaguar I‑PACE eTROPHY

 

 

En la nueva serie, emitida de manera regular y presentada por Amanda Stretton y Vernon Kay, los aficionados descubrirán detalles exclusivos con nuevos invitados en cada episodio, procedentes de las competiciones Fórmula E y Jaguar I‑PACE eTROPHY, la primera competición de carreras mundial monomarca para vehículos totalmente eléctricos.

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Notes to Editors

ACERCA DE PANASONIC JAGUAR RACING

Jaguar volvió a las carreras en octubre de 2016, siendo el primer fabricante Premium en participar en las carreras urbanas del campeonato ABB FIA Fórmula E, con monoplazas exclusivamente eléctricos. En 2019, el equipo ganó el E‑Prix de Roma, la primera victoria de Jaguar en una competición automovilística internacional desde 1991.

La Fórmula E es un banco de pruebas en condiciones reales que sirve de punto de partida al intrépido progreso de Jaguar hacia el futuro de la electrificación.

El equipo Panasonic Jaguar Racing es fabricante oficial de la Fórmula E, por lo que diseña su propio sistema de propulsión, que incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras. El chasis y la batería de los 12 equipos están fabricados en fibra de carbono, que ajusta al máximo los costes. De esta forma, es posible concentrarse en

desarrollar sistemas de propulsión ligeros y eficientes que mejorarán el rendimiento y las opciones de los futuros vehículos eléctricos de Jaguar Land Rover.

Este es el segundo año que los equipos compiten con los bólidos futuristas de segunda generación. Cada equipo cuenta con dos bólidos (uno por conductor) que se utilizan durante todo el recorrido.

Además de su original concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. El campeonato tiene lugar en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo como Diriyah, Marrakech, Berlín o Nueva York, y finaliza en la doble manga de fin de semana de Londres.

 

ACERCA DE LA JAGUAR I‑PACE eTROPHY

Tras convertirse en el primer fabricante Premium en participar en el Campeonato ABB FIA Fórmula E en 2016, Jaguar creó la primera competición de carreras mundial monomarca de vehículos totalmente eléctricos fabricados en serie: la Jaguar I‑PACE eTROPHY.

Esta competición de vehículos completamente eléctricos, en la que corren en exclusiva los bólidos de competición Jaguar I‑PACE eTROPHY, permite demostrar su talento a los pilotos del futuro y a los ya consolidados, compitiendo en carreras automovilísticas de cero emisiones a escala mundial. Después de hacer historia en la temporada inaugural, la revolucionaria competición cuenta en la parrilla con 20 bólidos idénticos y eléctricos Jaguar I‑PACE preparados para disputar 10 carreras en ocho ciudades de todo el mundo.

La novedad de la segunda temporada es la incorporación del MODO ATAQUE que proporciona un 20 % más de par y potencia durante un periodo determinado (definido en la carrera), ofreciendo una estrategia de carrera mejorada y nuevas oportunidades de adelantamiento.

La competición refuerza el lanzamiento del Jaguar I‑PACE, el primer vehículo 100% eléctrico de Jaguar, y la estrategia de electrificación futura de Jaguar Land Rover, así como su compromiso con las carreras urbanas eléctricas y la misión del equipo, el ' Fearless Progress'.

Entre los patrocinadores de la competición Jaguar I‑PACE eTROPHY se incluye el proveedor oficial de neumáticos Michelin, el socio oficial de carga, ABB, el colaborador técnico Sabelt, el proveedor de ropa oficial One All Sports, el proveedor de ropa de carrera Alpine Stars y el socio oficial de logística, DHL.