- Nick Cassidy holte in der 16. Runde der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft 2024/25 in London den zweiten Heimsieg für Jaguar TCS Racing und beendete sein letztes Rennen mit dem Team mit einem Höhepunkt
- Der Jaguar TCS Racing‑Pilot mit der Startnummer 37 holte seinen dritten Sieg in Folge und sicherte sich den zweiten Platz in der Fahrer‑Weltmeisterschaft
- Das britische Team beendete die Saison mit dem vierten Sieg in Folge und dem zweiten Platz in der Mannschafts‑ und der Herstellerweltmeisterschaft
- Jaguar TCS Racing holte seinen vierten Heimsieg und den 22.insgesamt in der Formel E und sorgte dafür, dass der scheidende Jaguar TCS Racing Teamchef James Barclay gebührend Abschied nehmen konnte
- Mitch Evans belegte beim Finale der Formel‑E‑Saison 11 den zweiten Platz, wurde aber nach einer Fünf‑Sekunden‑Zeitstrafe als Fünfter gewertet ‑ Mitchs Punkte halfen dem Team dennoch, den zweiten Platz in der Meisterschaft zu sichern
Kronberg, 28. Juli 2025 ‑ Mit zwei Siegen aus zwei Rennen auf heimischem Boden holte Jaguar TCS Racing seinen vierten Sieg in Folge. Nick Cassidy führte in seinem letzten Rennen für das Team beim Saisonfinale der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft 2024/25 in London vom Start bis ins Ziel.
Cassidy holte seinen dritten Sieg in ebenso vielen Rennen und sicherte sich damit den zweiten Platz in der Fahrer‑Weltmeisterschaft. Sein Sieg und seine schnellste Runde verhalfen Jaguar TCS Racing außerdem zum zweiten Platz in der Teamwertung vor Nissan.
Der Jaguar TCS Racing mit der Startnummer 37 führte das Rennen vom ersten Startplatz aus an, obwohl er im Zweikampf‑Finale von Dan Ticktum überholt wurde ‑ der Kiro‑Pilot wurde wegen einer Berührung mit Mitch Evans im gestrigen Rennen um fünf Plätze in der Startaufstellung nach hinten versetzt. Nick wurde in diesem Duell‑Finale dadurch unterstützt, dass sein Teamkollege Evans sich zurückhielt, als sie sich im Halbfinale gegenüberstanden ‑ eine großzügige Geste.
Nach dem Start des Rennens und trotz einer Gelbphase über die gesamte Renndistanz und einem Vier‑Runden‑Stint hinter dem Safety Car hatte Nick alles unter Kontrolle und holte bei seinem letzten Einsatz für das Team seinen sechsten Sieg in den Farben von Jaguar TCS Racing und seinen elften Sieg in der Formel E insgesamt.
Nick wurde auf der Zielgeraden von seinem Teamkollegen Mitch verfolgt, der dem starken Druck von Nyck de Vries von Mahindra standhielt, nachdem er vom dritten Startplatz aus ins Rennen gegangen war. Der Jaguar TCS Racing mit der Startnummer 9 verteidigte sich gekonnt gegen die hinter ihm fahrenden Autos und schien kurz davor zu sein, im letzten Rennen des scheidenden Teamchefs James Barclay, der das Team 2015 gegründet hatte, den ersten Doppelsieg der Saison einzufahren. Doch eine Fünf‑Sekunden‑Zeitstrafe wegen eines Geschwindigkeitsverstoßes in der Gelbphase des Rennens verwehrte Mitch und Jaguar TCS Racing ein sensationelles Doppelpodium, und der Kiwi wurde im Ziel als Fünfter abgewunken.
Dennoch sorgte ein Sieg beim Saisonfinale ‑ fünf Siege in den letzten sechs Rennen ‑ dafür, dass Barclays bemerkenswerte Amtszeit als Teamchef von Jaguar TCS Racing mit Bravour zu Ende ging. Nach 127 Rennen mit 22 Siegen, 53 Podiumsplätzen, 13 Poles und dem Titel in der Team‑Weltmeisterschaft 2024 verabschiedet er sich.
Mit dem sechsten Saisonsieg von Jaguar TCS Racing und dem Sieg von Sébastien Buemi von Envision Racing in Monaco konnte Jaguar seinen siebten Saisonsieg einfahren und sich am letzten Tag noch vor Nissan den zweiten Platz in der Hersteller‑Weltmeisterschaft sichern.
"Was für ein Saisonabschluss! Das ist eine wirklich unglaubliche Art, meine Zeit in diesem bemerkenswerten Team zu beenden. Zwei von zwei Siegen bei unserem Heimrennen, unser vierter Sieg in Folge, und ein zweiter Platz in allen drei Meisterschaften sind eine großartige Leistung, auf die jeder bei Jaguar TCS Racing stolz sein kann. Jeder hat während der gesamten Saison unermüdlich gearbeitet, um sicherzustellen, dass wir wieder dorthin zurückkehren, wo wir hingehören, und um Siege und Podiumsplätze kämpfen. Fünf Siege in den letzten sechs Rennen sind das, was ich eine epische Comeback‑Geschichte nenne, die es mit einigen der besten sportlichen Leistungen aufnehmen kann.
Nick war an diesem Wochenende in sensationeller Form und sobald er sich zu Beginn an die Spitze gesetzt hatte, schien sein zweiter Sieg in Folge nie in Gefahr zu sein. Zwei Heimsiege und eine schnellste Runde sowie der zweite Platz in der Fahrer‑Weltmeisterschaft sind ein großartiger Abschluss für Nick bei Jaguar TCS Racing. Er hat einen besonderen Platz in der Geschichte dieses unglaublichen Teams und in der Motorsportgeschichte von Jaguar.
Wir sind sehr enttäuscht für Mitch, dass er die Saison nicht mit einem wohlverdienten Podium und einem 1‑2‑Ergebnis abschließen konnte. Die unglückliche Zeitstrafe, die er sich unter der Gelbphase auf dem gesamten Kurs einhandelte, war ein Schlag für ihn und das Team ‑ wir wissen, wie viel Unglück Mitch in dieser Saison erlitten hat, aber er war bei den letzten beiden Veranstaltungen in Berlin und London in unglaublicher Form. Seine Klasse ist ungebrochen, und er wird in der nächsten Saison eine Kraft sein, mit der man rechnen muss.
James Barclay
Jaguar TCS Racing Team Principal
JAGUAR TCS RACING SICHERT SICH NACH EINEM DOMINANTEN SIEG VON NICK CASSIDY DEN ZWEITEN PLATZ IN DER FIA ABB FORMEL E WELTMEISTERSCHAFT FÜR FAHRER, TEAMS UND HERSTELLER
JAGUAR TCS RACING SICHERT SICH NACH EINEM DOMINANTEN SIEG VON NICK CASSIDY DEN ZWEITEN PLATZ IN DER FIA ABB FORMEL E WELTMEISTERSCHAFT FÜR FAHRER, TEAMS UND HERSTELLER
JAGUAR TCS RACING SICHERT SICH NACH EINEM DOMINANTEN SIEG VON NICK CASSIDY DEN ZWEITEN PLATZ IN DER FIA ABB FORMEL E WELTMEISTERSCHAFT FÜR FAHRER, TEAMS UND HERSTELLER
Es war das perfekte Rennen, um meine Zeit bei Jaguar TCS Racing zu beenden. Ich habe mich am Steuer des Jaguar I‑TYPE 7 so entspannt wie noch nie in dieser Saison gefühlt und wir konnten von Anfang an dominieren.
Ich bin Mitch sehr dankbar für seine Unterstützung im Qualifying heute, um mir die beste Chance auf Platz 2 in der Fahrerwertung zu geben. Es war ein besonderes letztes Rennen für mich mit dem Team, und es bedeutete mir sehr viel, es auch mit James in seinem letzten Rennen für das Team stilvoll abzuschließen. Ich bin sehr dankbar dafür, dass ich die Möglichkeit bekommen habe, für das Team zu fahren, für das James eine große Stütze war, und so geht ein besonderes Wochenende zu Ende.
Nick Cassidy
Jaguar TCS Racing Pilot
Wieder ein frustrierender Tag für mich persönlich mit der Strafe ‑ P2 auf der Strecke, aber P5 mit der Strafe. Ich werde mit dem Team über die Strategie sprechen, nachdem wir von der Strafe erfahren haben, um sie richtig zu verstehen.
Es ist gut, die Saison mit echter Pace im Auto zu beenden. So kann ich in die Pause gehen und mich auf das nächste Jahr vorbereiten. Es ist auch gut für das Team, die Saison so stark zu beenden ‑ mit zweiten Plätzen in allen drei Meisterschaften. Das ist eine tolle Art, James zu verabschieden, dem ich immer dankbar sein werde, dass er mir die Chance in der Formel E gegeben hat.
