Jamie Chadwick und Lilou Wadoux starten für Jaguar TCS Racing beim Ladies Day der Formel E in Valencia

29 Oktober 2024

Gaydon/Kronberg, 29. Oktober 2024 – Jaguar TCS Racing hat Jamie Chadwick und Lilou Wadoux für den ersten offiziellen Frauen‑Test der ABB FIA Formel E nominiert. Er ist erstmals für eine Meisterschaft mit FIA‑Prädikat ausgeschrieben und findet am letzten Tag der fünftägigen Vorsaison‑Probefahrten (4.‑7. November) aller elf Formel‑E‑Teams in Valencia statt. Zum Einsatz auf dem Circuit Ricardo Tormo kommt der Prototyp des neuen Gen3‑Evo‑Modells von Jaguar: der Jaguar I‑TYPE 7.

  • Jamie Chadwick, erfolgreichste britische Profi‑Rennfahrerin der Gegenwart, nimmt für Jaguar TSC Racing am erstmals ausgetragenen Frauen‑Test teil
  • Neben ihr wird die Französin Lilou Wadoux den Jaguar I‑TYPE 7 am Donnerstag, 7. November, im Rahmen der Formel‑E‑Vorsaison‑Tests in Valencia steuern
  • Zum Abschluss der fünftägigen Testfahrten dürfen bis zu 22 Fahrerinnen aus elf Teams drei Stunden lang die neuen Gen3‑Evo‑Autos für die Saison 2024/25 der ABB FIA Formel E bewegen
  • Jamie Chadwick wird im Juli für den Rookie‑Test im Rahmen des Berlin E‑Prix ins Cockpit des Jaguar I‑TYPE 7 zurückkehren, nachdem sie schon 2022 beim Rookie‑Test in Marrakesch für Jaguar getestet hatte
Jamie Chadwick und Lilou Wadoux starten für Jaguar TCS Racing beim Ladies Day der Formel E in Valencia
Jamie Chadwick und Lilou Wadoux starten für Jaguar TCS Racing beim Ladies Day der Formel E in Valencia

Für Jamie Chadwick ist der elektrische Motorsport kein Neuland, denn schon 2020 hat sie für Jaguar den Rookie‑Test im Rahmen des Marrakesch E‑Prix bestritten. Im Verlauf ihrer 14‑jährigen Karriere hat die 26‑jährige Britin eine beeindruckende Erfolgsbilanz aufgebaut. 2017 gab sie in der britischen Formel‑3‑Meisterschaft ihr Monoposto‑Debüt und stieg 2019 in die neu und ausschließlich für Pilotinnen ausgeschriebene W‑Serie ein. Gleich im ersten Jahr gewann sie den Titel, dem sie 2021 und – nach elf Siegen –2022 zwei weitere Meisterschaften folgen ließ. Im August 2022 unterschrieb sie bei Andretti Autosport einen Vertrag als Testpilotin für die Indy‑Nachwuchsserie Indy NXT, dem als Auszeichnung für ihre Arbeit für 2023 ein fester Cockpitplatz folgte. Nach Platz 12 im ersten Jahr verbesserte sich Chadwick in der diesjährigen Saison auf Platz sieben. Ihr Sieg beim Lauf in Road America im Juni war der erste Indy‑NTX‑Erfolg einer Fahrerin seit 14 Jahren und der insgesamt erst dritte Sieg einer Lady in der Geschichte der Meisterschaft. 

 

Am Wochenende 12./13. Juli 2025 wird Jamie Chadwick beim Rookie‑Test zum Berlin E‑Prix erneut für Jaguar ins Lenkrad des Jaguar I‑TYPE 7 greifen.

Neben Chadwick wird in Valencia Lilou Wadoux (23) für Jaguar an den Start gehen. Die Französin begann im Alter von 14 Jahren im Kart‑Sport, um zwei Jahre später ihre Karriere mit der Teilnahme an Markenpokalen fortzusetzen. Im November 2021 wurde sie zusammen mit Jamie Chadwick und Alice Powell vom LMP2 Richard Mille Racing Team eingeladen, am Rookie‑Test der FIA World Endurance Championship teilzunehmen. Wadoux überzeugte, und erhielt für der Saison 2022 einen festen Cockpitplatz, unter anderem an der Seite von Rallyelegende Sébastien Ogier. Größter Erfolg in diesem Jahr war Platz sechs in der LMP2‑Kategorie der 24 Stunden von Le Mans. 2023 wurde Wadoux die erste Werksfahrerin der Geschichte von Ferrari und schrieb bei den 6 Stunden von Spa‑Francorchamps als erste Klassen‑Siegerin (GT3) eines WEC‑Laufs Geschichte. In diesem Jahr ist Wadoux auf einem Ferrari in der GT300‑Klasse der noch laufenden japanischen Super‑GT‑Serie und bei den Langstrecken‑Läufen der bereits abgeschlossenen IMSA Serie in den USA aktiv. Beim Lauf in Watkins Glen errang sie zusammen mit ihren beiden männlichen Partnern erstmals den LMP2‑Klassensieg. 

Jamie Chadwick und Lilou Wadoux starten für Jaguar TCS Racing beim Ladies Day der Formel E in Valencia
JAMIE CHADWICK AND LILOU WADOUX TO DRIVE FOR JAGUAR TCS RACING IN WOMEN’S TEST

Neben Chadwick und Wadoux werden am Donnerstagnachmittag (7. November) bis zu 20 weitere Ladies für drei Stunden die jeweiligen Gen3‑Evo‑Modelle ihrer Teams testen. Wie auch an den restlichen Testtagen – dann mit den Werkpiloten Mitch Evans und Nick Cassidy im Cockpit – werden die neuen Jaguar I‑TYPE 7 in einer und an die großen Erfolge des Teams Jaguar TCS Racing erinnernden Prototypen‑Livery zu sehen sein.

 

Ich bin sehr froh, wieder mit Jaguar TCS Racing zu arbeiten – einem Team, das in letzter Zeit so viele Erfolge errungen hat – und so zurück in der Welt des elektrischen Rennsports zu sein. Die Formel E ist eine so aufregende und zukunftsträchtige Serie, daher freue ich mich sehr darauf, den Jaguar I‑TYPE 7 zu testen. Ich sehe es auch als großartige Gelegenheit, meine Beziehung zum Team auszubauen, viele andere talentierte Fahrerinnen zu treffen und die atemberaubende Technologie in den Gen3‑Evo‑Modellen zu erleben.

Jamie Chadwick
Jaguar TCS Racing Testpilotin

Dies wird meine Premiere in einem Formel E ein, daher kann ich es kaum erwarten, diese neue Erfahrung zu machen. Der Test ist für mich eine phantastische Chance, mich mit dieser Rennsportdisziplin vertraut zu machen. Die so sehr dafür bekannt ist, die nächste Generation zu inspirieren und Frauen stärker an den Motorsport heranzuführen. Ich bin wirklich sehr dankbar für die Gelegenheit und freue mich darauf, ans Steuer des Jaguar I‑TYPE 7 zu kommen.

Lilou Wadoux
Jaguar TCS Racing Testpilotin

Es ist sehr schön, wieder mit Jamie Chadwick zusammenzuarbeiten und zugleich Lilou Wadoux im Team willkommen zu heißen. Sie haben beide große Erfolge in ihrer Karriere erzielt, und ich und das Team freuen uns auf diesen sehr aufregenden Test für die FIA Formel E. Er eröffnet eine wichtige Gelegenheit, diese hochtalentierte Gruppe von Pilotinnen auf dem höchsten Niveau des elektrischen Rennens zu präsentieren. Wir freuen uns darauf, auf unserer Beziehung zu Jamie aufzubauen, nachdem wir ihre hervorragenden Ergebnisse in der W‑Serie und in jüngster Zeit in der Indy NXT gesehen haben. Lilou hat mit einigen beeindruckenden Resultaten in der WEC und der IMSA zuletzt immer stärker auf sich aufmerksam gemacht. Ich freue mich sehr, zum ersten Mal mit ihr zusammenzuarbeiten und sie mit uns allen hier bei Jaguar TCS in der Formel E zu sehen.

James Barclay
Teamdirektor, Jaguar TCS Racing

Weitere Informationen

Presseinformationen zu Jaguar TCS sowie Bild‑ und Videomaterial zur redaktionellen Nutzung erhalten Sie unterhttps://media.jaguarracing.com/de‑de

 

Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:

www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland

 

 

ÜBER JAGUAR TCS RACING 

Jaguar kehrte im Oktober 2016 werksseitig in den Motorsport zurück und stieg damit zugleich als erster Premiumhersteller in die vollelektrische ABB FIA Formel E ein. 

2024 gewann Jaguar TCS Racing die Teamwertung der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft – der erste WM‑Titel für Jaguar seit 1991. Jaguar gewann darüber hinaus die neu eingeführte Hersteller‑Trophäe mit dem I‑TYPE 6 – dem rein elektrischen GEN3‑Formel E‑Monoposto von Jaguar. 

In der Fahrer‑Wertung der WM belegten die Jaguar TCS Racing‑Piloten Mitch Evans und Nick Cassidy die Plätze zwei und drei. Auch in der Saison 11 der Formel‑E‑WM werden die beiden Neuseeländer weiter für Jaguar TCS Racing fahren, während die Formel E in die GEN3 Evo‑Ära eintritt. In dieser und der kommenden Saison werden die weltweit einzigen komplett kohlenstofffreien Rennwagen mit einem neuen Antriebsstrang und erstmals Allradantrieb noch schneller als bislang schon sein.

 

Jaguar TCS Racing hat außerdem sein langfristiges Engagement in der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft und damit seine Teilnahme an der GEN4‑Ära bestätigt. Sie beginnt 2026 und umfasst die Saisons 13 bis 16.

Abgesehen von ihrem rein elektrischen Antriebskonzept ist die Formel E auch in Bezug auf die Austragungsorte einzigartig in der Welt des Motorsports. Auch die Meisterschaft des Jahres 2024/25 findet auf permanenten Rennstrecken und temporären Straßenkursen im Zentrum der größten Städte der Welt statt. Darunter São Paulo, Mexiko‑City, Jeddah, Tokio, Monaco, Berlin und neu dabei Miami. Das Finale steigt erneut im Rahmen eines Doppel‑Rennwochenendes in London.

Als offizielles Herstellerteam der Formel E entwickelt Jaguar TCS Racing seinen eigenen Antriebsstrang, der den Motor, das Getriebe, den Inverter und die Hinterradaufhängung umfasst. Über seinen langjährigen Formel‑E‑Technikpartner Fortescue WAE beliefert Jaguar auch das Kundenteam Envision Racing mit seinem GEN3 Evo‑Antriebsstrang.

Um die Kosten zu kontrollieren, sind das Chassis aus Kohlefaser und die Batterie gemeinsame Komponenten und für alle elf Teams gleich. Dies ermöglicht es, sich auf die Entwicklung effizienter und leichter Elektrofahrzeug‑Antriebsstränge zu konzentrieren, welche die Leistung und Reichweite künftiger Elektrofahrzeuge von JLR verbessern werden.

Die Formel E genießt weiterhin Priorität für JLR und die Reimagine‑Strategie des Unternehmens. Als einzige rein elektrische Weltmeisterschaft ermöglicht die Formel E die Erprobung und Entwicklung neuer Elektrofahrzeugtechnologien in einem Hochleistungsumfeld. Die Formel E ist der Prüfstand für die Mission „Race to Innovate", bei der die Erkenntnisse aus „Race to Road" und „Road to Race" dazu beitragen werden, die elektrische Zukunft von JLR zu gestalten.

Mit seiner Mission „Race to Inspire“ setzt sich Jaguar TCS Racing dafür ein, die künftige Generation zu inspirieren, indem das Rennprogramm genutzt wird, um einen positiven Einfluss auf den Planeten und die Städte, in denen die Rennen stattfinden, zu schaffen. Vom Einsatz des weltweit ersten kohlenstofffreien Rennwagens bis hin zur Unterstützung und Ausbildung der nächsten Generation von Ingenieuren und Motorsportprofis.

Über Tata Consultancy Services

TCS ist ein Unternehmen für IT‑Dienstleistungen, Beratung und Geschäftslösungen, das seit

über 56 Jahren viele der größten Unternehmen der Welt digital transformiert hat. Als

langjähriger strategischer Technologiepartner von JLR engagiert sich TCS für den Einsatz

innovativer digitaler Technologien, um das Rennteam dabei zu unterstützen, seine

Elektrifizierung zu beschleunigen, Rennen zu gewinnen und eine nachhaltigere Zukunft zu

schaffen. TCS arbeitet am Aufbau einer besseren Zukunft und nutzt Erkenntnisse aus dem Motorsport, um das Mobilitäts‑Ökosystem zu transformieren. Als Teil der Tata Group beschäftigt TCS weltweit mehr als 607.000 Mitarbeiter/innen.

 

Über Jaguar

 

Jaguar wird ab 2025 zu einer rein elektrischen Luxusmarke, mit einzigartigen und

ausdrucksstarken Fahrzeugen, die sich durch bahnbrechende Technologien und visionäres

Design auszeichnen, das absolut nichts kopiert.

Die Marke befindet sich bereits auf dem Weg der Elektrifizierung: mit einer ausgewählten

Produktpalette aus Hybrid‑ und Elektromodellen. Das heutige Jaguar Angebot umfasst den

vollelektrischen SUV I‑PACE, den Performance‑SUV F‑PACE, den kompakten SUV EPACE,

die Limousinen XE und XF, den XF Sportbrake und den Sportwagen F‑TYPE.

Entwicklung und Design von Jaguar haben ihren Sitz sind Großbritannien, während die

Marke in 117 Ländern verkauft wird. Zusammen mit Range Rover, Defender und Discovery

gehört Jaguar zum „House of Brands“ von JLR.

Weitere Informationen sowie Bild‑ und Videomaterial zur redeaktionellen Nutzung erhalten

Sie unter: https://media.jaguar.com/de‑de

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus

Andrea Leitner‑Garnell
Head of Press & PR JLR
Telefon: 0 151 18013005, aleitner@jaguarlandrover.com

Tanja Weisel, PR Manager (Bei Produktthemen)
Telefon: 0 151 150 239 98, tweisel@jaguarlandrover.com