- Französin Célia Martin ist Pilotin des deutschen Jaguar I‑PACE eTROPHY Autos
- Start bei zehn Rennen zur weltweit ersten Rennserie für elektrisch angetriebene Serienfahrzeuge
- Viessmann ist Titelsponsor des deutschen Rennteams
- Jaguar Racing erweitert sein 2016 gestartetes Formel E‑Engagement um die I‑PACE eTROPHY – und erfindet damit den Tourenwagensport gleichsam neu
Jaguar macht mit der I‑PACE eTROPHY den nächsten Schritt im elektrischen Motorsport. Als erster Premiumhersteller engagierte sich das Unternehmen im Oktober 2016 in der ABB FIA Formel E – der weltweit ersten und bislang einzigen Rennserie für elektrisch angetriebene Formel‑Rennwagen. Parallel zum fortlaufenden Programm des Teams Panasonic Jaguar Racing in der Formel E startet mit der Jaguar I‑PACE eTROPHY nun der weltweit erste Markenpokal für von Serienfahrzeugen abgeleitete Tourenwagen. Bei den zehn Läufen der Saison 2018/19 werden bis zu 20 identische Modelle des elektrischen Performance‑SUV in den Straßenschluchten weltweit bekannter Metropolen um Sieg und Punkte kämpfen. Auf den identischen Strecken wie auch die Formel E‑Renner am selben Tag.
Wenn am 15. Dezember 2018 in Riad das grüne Licht zum Auftaktrennen aufleuchtet, ist auch das Viessmann Jaguar eTROPHY Team Germany am Start. Bewusst hat man sich bei Jaguar mit Célia Martin für eine junge und ambitionierte Rennfahrerin entschieden. Um ihrer Leidenschaft zu folgen, zog die 27‑Jährige sogar vor einigen Jahren eigens von Bordeaux in die Nähe des Nürburgrings, um dort ihre Rennfahrerlizenz zu erwerben. Seitdem lebt und trainiert sie – unter anderem auch als Testpilotin für Jaguar Land Rover – für ihre große Passion – Rennen fahren und gewinnen. „Die ersten Testfahrten in Silverstone haben das große Potenzial des I‑PACE eTROPHY Autos aufgezeigt. Ein echtes Rennfahrzeug, das den Benzinern in puncto Leistung in nichts nachsteht. Das Team wird mich dabei unterstützen, dieses Potenzial immer wieder voll auf die Rennstrecke zu bringen“, sagt die Französin.
Zwei im Motorsport wohlbekannte Persönlichkeiten stehen Célia mit Rat und Tat zur Seite: Christian Danner, Ex‑Formel 1‑Fahrer, seit Jahren Formel 1‑Kommentator für RTL und Leiter der Jaguar Driving Acadamy, fungiert als sportlicher Leiter. Vom „alten Hasen“ wird sie all die Tricks und Kniffe erhalten, die eine erfolgreiche Rennfahrerin ausmachen.
Die Rolle des Personal Coachs übernimmt Andrea Kaiser. Die medienerfahrene Münchenerin ist Fernsehzuschauern als DTM‑Reporterin bei SAT 1 und Ehefrau des vielfachen Rallye‑Weltmeisters Sébastien Ogier bekannt. Als Team‑Managerin mit eigener Rennlizenz zieht sie die Strippen, koordiniert Interviewwünsche und schaut auch sonst, dass sich Célia optimal vorbereiten und immer an ihre Limits gehen kann.
Als Teamdirektor das große Ganze im Blick und alle Fäden in der Hand hat Christian Löer, Marketing‑Direktor bei Jaguar Land Rover Deutschland. Der erfahrene Manager hat ein schlagkräftiges Team aufgebaut, das die hausinterne Ausrichtung und Sichtweise auf den Motorsport der Zukunft nach dem Motto „Next Generation Racing“ perfekt widerspiegelt.
Die Viessmann Group, international führender Hersteller von Energie‑ und Klimasystemen, stieg als offizieller Partner von Panasonic Jaguar Racing zur Saison 2017/18 in die Formel E ein. Nun tritt das deutschstämmige Familienunternehmen zusätzlich als Titelsponsor des Jaguar I‑PACE eTROPHY Germany Autos auf. Max Viessmann trägt als Co‑CEO die Verantwortung für das Kerngeschäft Heizsysteme und das digitale Neugeschäft. Als passionierter Fan eines innovativen Motorsports ist der gerade erst 29‑Jährige Unternehmer in repräsentativer und inspirierender Funktion für das Team unterwegs. Viessmann ist Visionär und Macher und will nachhaltig gewinnen – denn als vierte Generation an der Spitze des 1917 gegründeten Unternehmens steht für ihn eines klar im Vordergrund: die Welt als einen lebenswerten Ort gestalten und erhalten – heute und für zukünftige Generationen.
