JAGUAR TCS RACING SE IMPONE EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE EQUIPOS ABB FIA FÓRMULA E DE 2024

14 Agosto 2024

  • Jaguar TCS Racing gana su primer Campeonato Mundial de Equipos ABB FIA Fórmula E al sumar 368 puntos tras terminar la temporada en Londres
  • Jaguar también se alza con el nuevo trofeo de fabricantes al conseguir 455 puntos
  • Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing, logra la segunda plaza en la clasificación general del Campeonato Mundial de Pilotos tras acabar tercero en la última carrera de la temporada
  • Nick Cassidy, que obtuvo una fantástica pole position, le sigue en tercer lugar en el Campeonato Mundial de Pilotos
  • Jaguar TCS Racing ha ganado el Campeonato Mundial de Equipos con el Jaguar I‑TYPE 6, el bólido monoplaza totalmente eléctrico más avanzado técnicamente del mundo, que dio alas a Mitch y Nick para lograr cuatro victorias, 14 podios, siete vueltas rápidas
  • Jaguar TCS Racing ha ganado el Campeonato Mundial de Equipos con el Jaguar I‑TYPE 6, el bólido monoplaza totalmente eléctrico más avanzado técnicamente del mundo, que dio alas a Mitch y Nick para lograr cuatro victorias, 14 podios, siete vueltas rápidas
  • Es el primer Campeonato Mundial de Equipos que consigue Jaguar desde que ganó el Campeonato Mundial de Deportivos por tercera vez en 1991

Londres, Reino Unido, 22 de julio de 2024: Jaguar TCS Racing ha ganado el Campeonato Mundial de Equipos ABB FIA Fórmula E de 2024. La victoria se produce después de un emocionante E‑Prix de Londres para concluir la temporada, que Jaguar TCS Racing terminó con el récord de 368 puntos. Se trata del primer triunfo de Jaguar en un Campeonato Mundial desde 1991. Los pilotos Mitch Evans y Nick Cassidy acabaron segundo y tercero respectivamente en el Campeonato Mundial de Pilotos. Jaguar también se ha alzado con el nuevo trofeo de fabricantes al conseguir 455 puntos.

Nos encontramos ante un momento histórico para Jaguar TCS Racing, la marca Jaguar y todos los implicados en este triunfo. Este Campeonato Mundial es del equipo, de los pilotos, de nuestros socios, de los aficionados y de los compañeros de JLR de cada rincón del mundo.

Jaguar puede presumir de una notable trayectoria en el automovilismo y, cuando empezamos el programa de Fórmula E en 2016, teníamos la firme intención de aportar algo a ese legado. La victoria en el Campeonato Mundial de Equipos ABB FIA Fórmula E de 2024 (el culmen de la competición de vehículos eléctricos) es un resultado más que merecido por la mentalidad ganadora y el arduo trabajo de todo el equipo. Me da pena que Mitch y Nick se hayan quedado a un paso del triunfo en el Campeonado de Pilotos, ha sido duro para ellos. Pero su rendimiento ha sido extraordinario durante todo el año y no me cabe duda de que volverán a luchar por el primer puesto la próxima temporada.

También me gustaría dar las gracias a todos los implicados en este gran viaje. Esto es algo grande para Jaguar TCS Racing y vamos a disfrutar juntos esta increíble hazaña

James Barclay
Managing Director de JLR Motorsport y Team Principal de Jaguar TCS Racing

"¡Vaya día! Me gustaría felicitar al equipo y a todos nuestros compañeros. La victoria en el Campeonato Mundial de Equipos de la Fórmula E es un gran hito deportivo y reafirma el compromiso de JLR de reinventar Jaguar como una marca moderna de lujo totalmente eléctrica.

El fabuloso rendimiento del equipo en la pista hasta ganar el Campeonato Mundial nos sirve de inspiración a todos en JLR para seguir reinventando la marca Jaguar y ofrecer innovaciones técnicas para la próxima generación de vehículos eléctricos Jaguar, lo que beneficia directamente a nuestros clientes.

Chris Thorp
JLR Chief of Staff y Chairmar de JLR Motorsport
racing final jaguar
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Después de una sesión de clasificación de infarto en la que Nick Cassidy consiguió la pole position y Mitch Evans quedó tercero, los dos bólidos Jaguar dominaron la primera parte de la carrera tras la salida del coche de seguridad, incluso por delante de Pascal Wehrlein, líder del Campeonato de Pilotos. Cuando Nick utilizó su segundo y último MODO ATAQUE en la vuelta 14, Evans y Wehrlein lo superaron. Nick se iba tercero y tanto Mitch como Wehrlein aún tenían que utilizar sus últimos MODO ATAQUE, por lo que estaba en una situación fabulosa para liderar la carrera en las últimas vueltas. Por desgracia, un impacto con el Porsche de António Félix da Costa acabó con las opciones de Nick de completar la carrera y, en definitiva, ganar el Campeonato Mundial de Pilotos. 

En la vuelta 33, tras utilizar su segundo MODO ATAQUE después de un intento fallido previo, Mitch se colocó tercero detrás de Rowland y Wehrlein hasta el final de la carrera.

Ha sido un día difícil. El Campeonato Mundial de Equipos es un logro excepcional y estoy muy contento por el equipo; todas las personas que conforman Jaguar se lo merecen desde hace mucho tiempo. Es maravilloso que por fin tengan este título, pero me duele que el Campeonato Mundial de Pilotos no haya sido para Nick o para mí. Hemos conseguido la mitad de lo que nos propusimos, pero lamentablemente no pudimos rematar la jugada.

Mitch Evans
piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9

Creo que lo de esta mañana ha sido increíble: ni una sola vuelta en la tercera sesión de prácticas libres, pero el más rápido en la clasificación general y la pole position. Me siento muy orgulloso de mi fortaleza mental. Desde aquí quiero felicitar a nuestro equipo Jaguar TCS Racing por la victoria en el Campeonato Mundial de Equipos. Sin duda alguna, se lo merecen.

Nick Cassidy,
piloto de Jaguar TCS Racing n.º 37

Hace unos meses en Tokio, Jaguar TCS Racing alcanzó el hito de completar 100 carreras en la Fórmula E. En Mónaco, Jaguar anunció su compromiso de seguir como fabricante con su propio equipo Jaguar TCS Racing en la era de la cuarta generación del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E hasta 2030.

racing final jaguar

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Further information

Para más información, visita https://media.jaguarracing.com/     

Notes to Editors

ACERCA DE JAGUAR TCS RACING    

Jaguar volvió a las carreras en octubre de 2016, siendo el primer fabricante de lujo en participar en las carreras urbanas del campeonato ABB FIA Fórmula E, con monoplazas exclusivamente eléctricos.     

En el campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023, Jaguar TCS Racing se proclamó subcampeón con 292 puntos, el mejor resultado registrado por el equipo en la Fórmula E.   

Mitch Evans terminó tercero en el Campeonato Mundial de Pilotos de 2023 con 197 puntos, su récord personal en la Fórmula E, y sigue compitiendo para el equipo en 2024. Nick Cassidy se une a la plantilla de pilotos del equipo para la temporada 2024 del campeonato mundial de ABB FIA Fórmula E.   

La temporada 2023 fue la primera en la que todos los equipos compitieron con un bólido de tercera generación, el primer modelo del mundo con neutralidad en carbono. Jaguar TCS Racing sigue corriendo con el Jaguar I‑TYPE 6 en 2024.  

Además de su original prototipo totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. El campeonato de 2024 tendrá lugar en pistas existentes y en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo, como Ciudad de México, Diriyah y Mónaco, y este año se incluyen sedes como Tokio y Shanghái. El final de la temporada se celebrará con una doble manga de fin de semana en Londres.    

El equipo Jaguar TCS Racing es fabricante oficial de la Fórmula E, por lo que diseña su propio sistema de propulsión, que incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras. Jaguar, a través de su socio técnico a largo plazo en la Fórmula E, Fortescue WAE, suministrará el motor de Envision Racing para la tercera generación.    

El chasis y la batería de los once equipos están fabricados en fibra de carbono, que ajusta al máximo los costes. De esta forma, es posible centrarse en desarrollar motores ligeros y eficientes que mejorarán el rendimiento y las opciones de los futuros vehículos eléctricos de JLR.    

La Fórmula E sigue siendo una prioridad para JLR y la estrategia Reimagine de la empresa. La Fórmula E es el único campeonato del mundo totalmente eléctrico, y permite al equipo probar y desarrollar nuevas tecnologías de vehículos eléctricos en un entorno de alto rendimiento. Es el mejor banco de pruebas para la misión "Competir para innovar" del equipo, y los aprendizajes "De la competición a la carretera" y "En el camino de la competición" ayudarán a dar forma al futuro eléctrico, un futuro en el que Jaguar se involucra al máximo para mejorar la sociedad, respaldar la cambiante concepción de movilidad, fomentar la sostenibilidad y apoyar a nuestros clientes.    

Gracias a nuestra misión “Competir para inspirar”, Jaguar TCS Racing demuestra su compromiso de servir de inspiración a la próxima generación gracias al programa de competición, que tiene un impacto positivo en nuestro planeta y en las comunidades en las que competimos. Desde competir en el primer deporte del mundo con neutralidad en carbono hasta apoyar y formar a la próxima generación de ingenieros y profesionales del automovilismo.