- El equipo Jaguar TCS Racing se dirige al circuito ExCeL de Londres para la espectacular final del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023, que se celebrará este fin de semana.
- La batalla por la primera plaza se ha recrudecido tras la sensacional doble manga de Roma.
- Jaguar TCS Racing, que ocupa actualmente la tercera plaza en la clasificación de equipos, llega a casa con la intención de darlo todo en las dos últimas carreras.
- Es la tercera vez que la Fórmula E termina la temporada en este escenario único, donde el equipo británico corre en casa.
- El pistoletazo de salida del Hankook E‑Prix de Londres de 2023 será a las 17:00 el 29 y el 30 de julio, tras lo que se coronará a un piloto y un equipo como ganadores del campeonato mundial de monoplazas eléctricos.
Jaguar TCS Racing vuelve a correr en casa este fin de semana, ya que el campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023 termina en las calles de Londres. Después del torbellino de emociones de la doble manga de Roma, el equipo está decidido a luchar por el máximo número de puntos posible en las rondas 15 y 16.
El Jaguar I‑TYPE 6 cierra el círculo al debutar en competición en Londres ocho meses después de revelar su emblemático diseño con distintivo de color negro, blanco y dorado en la capital inglesa durante la presentación del equipo para la temporada 2023.
Se trata de la tercera vez que el equipo corre en este singular circuito interior y exterior, donde ya ha conseguido sumar puntos y se ha hecho con un podio. El trazado del circuito es tan emocionante como único: los pilotos tendrán que enfrentarse a distintas superficies, desde la pista lisa del interior del ExCeL hasta las calles irregulares que rodean los muelles históricos de Royal Docks en la parte exterior del circuito que recorrerán los bólidos de tercera generación.
Jaguar TCS
Mitch Evans
Sam Bird
Unos días más tarde, Sam competirá en casa junto a su compañero Mitch Evans. El dúo de Jaguar tiene por delante posiblemente las dos carreras más importantes de la temporada, ya que decidirán quién se alza con el campeonato mundial de pilotos y equipos.
Esta temporada ha sido una de las mejores de Jaguar TCS Racing hasta la fecha: aún quedan dos carreras y ya han batido su récord de podios y pole positions. Si sumamos sus resultados a los del equipo cliente Envision Racing, los bólidos de Jaguar han logrado seis victorias, 16 podios y cuatro pole positions por ahora, más que cualquier otro fabricante.
Jaguar TCS Racing ocupa la tercera plaza en la clasificación de equipos, mientras que Mitch Evans y Sam Bird son tercero y noveno en la clasificación de pilotos.
«Me llena de orgullo que volvamos a llegar al último fin de semana de competición del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023 con Jaguar TCS Racing entre los tres primeros de la clasificación de equipos. Durante las pasadas tres temporadas, hemos llegado al último fin de semana de competición en posición de luchar por el campeonato de pilotos o equipos, lo que demuestra la impresionante constancia y determinación del equipo. Además, nuestro equipo cliente Envision Racing también está entre los tres primeros de la clasificación de equipos del campeonato mundial. Desde que empezamos en enero, ambos hemos sumado seis victorias y 16 podios, lo que deja patente lo competitivos que han sido los dos equipos y el Jaguar I‑TYPE 6 esta temporada. Ya solo queda la doble manga final, así que estamos muy motivados para dar lo mejor de nosotros una vez más y pelear por ambos campeonatos en Londres».
James Barclay
Team Principal de Jaguar TCS Racing
«Me fui de Roma con sentimientos encontrados, pero voy a Londres preparado para acabar a lo grande, darlo todo y aspirar al mejor resultado posible. Ha sido una temporada fantástica: a los mandos de un bólido rápido y eficiente como el Jaguar I‑TYPE 6 he conseguido tres victorias y cinco podios, una cifra que me gustaría aumentar este fin de semana».
Mitch Evans
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9
«Correr en casa siempre es muy especial para mí y estoy deseando ver cómo se comporta el Jaguar I‑TYPE 6 en este circuito. Llego al fin de semana con la convicción de esforzarme al máximo por el equipo en nuestra cruzada por el campeonato de equipos».
Sam Bird
Piloto de Jaguar TCS Racing n.º 10
«El circuito de Londres es absolutamente único. Es el más corto de la temporada, pero incluye 20 curvas en poco más de 2 km de serpenteante recorrido interior y exterior. Los edificios suelen provocar interferencias en la comunicación por radio con los pilotos, lo que puede dificultar la gestión del tráfico en las sesiones y la clasificación. La sección interior ofrece el mayor agarre de la temporada por la pintura especial de la superficie. Por su parte, la sección exterior está llena de curvas cerradas y sinuosas, además de tener bordillos en varios de los ápices de las chicanes de velocidad media. Por tanto, el circuito londinense es todo un desafío técnico para los equipos. Los pilotos deben coger el ritmo y combinar fuertes ataques en algunas de esas chicanes con bordillos y suavidad en las zonas serpenteantes. Las revisiones del último sector dan un momento para recomponerse, así que será interesante ver cómo se adaptan los equipos a las siguientes curvas 15, 16, 17 y 18. Prevemos mucha emoción este fin de semana con los dos campeonatos pendientes de un hilo».
Phil Charles
Technical Manager de Jaguar TCS Racing
Las rondas decimoquinta y decimosexta del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023 comienzan a las 17:00 (hora local) el sábado 29 y el domingo 30 de julio.
