JAGUAR RACING SUFRE EN EL E-PRIX DHL DE VALENCIA

26 April 2021

  • Jaguar Racing no consigue ningún punto en Valencia, y se centra ya en el próximo E-Prix de Mónaco.
  • Mitch Evans y Sam Bird sufrieron por la humedad en la primera sesión de su grupo de clasificación, y se quedaron sin puntos en la carrera.
  • Sam Bird mantiene la tercera posición en el campeonato mundial de pilotos ABB FIA Fórmula E, con 43 puntos. Mitch Evans, con 39 puntos, ostenta la quinta posición en el campeonato.
  • El Jaguar Racing se coloca en segunda posición en el campeonato mundial de equipos ABB FIA Fórmula E.
  • El pistoletazo de salida de la séptima ronda del campeonato mundial Fórmula E tendrá lugar el 8 de mayo de 2021 en las icónicas calles de Mónaco.

El equipo se preparó para el fin de semana de la doble manga de Valencia con el objetivo de puntuar, pero las complicadas condiciones climáticas de las sesiones de clasificación del primer grupo y de las dos carreras, impidieron que el equipo mantuviera la buena racha de puntos que atesoraba hasta la fecha.

Los dos pilotos de Jaguar Racing formaban parte del grupo uno en la sesión de clasificación de la segunda ronda de la doble manga de Valencia. Aunque Mitch Evans acabó segundo de su grupo tras una gran evolución a medida que la pista se secaba, los resultados clasificatorios de los equipos del grupo cuatro fueron 2,3 segundos por vuelta más rápidos que los del primer grupo.

 

Mitch Evans y Sam Bird comenzaron la sexta ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E en las posiciones P19 y P20, respectivamente. El caos de la carrera del sábado y los puestos de salida al final de la parrilla motivaron al equipo a desplegar una estrategia de carrera muy prometedora que, desgraciadamente, no dio resultado debido a las dificultades para progresar. En esta ocasión, los equipos y pilotos de las seis primeras posiciones partieron con gran ventaja.

 

Mitch Evans hizo gala de atrevidas decisiones para escalar de la posición P19 a la P9 y mostró la velocidad del Jaguar I-TYPE 5, pero finalmente se quedó rezagado para conservar la energía en una carrera que podría haberse alargado una vuelta más. Finalmente, acabó en la posición P15 y sin puntos.

 

Por su parte, el británico Sam Bird adelantó a varios pilotos, incluido sus excompañeros de equipo Robin Frijns y Nico Mülle, y acabó en la posición P14.

 

Sam Bird mantiene la tercera posición en el campeonato mundial de pilotos ABB FIA Fórmula E, con 43 puntos. El neozelandés Mitch Evans, con 39 puntos, ostenta la quinta posición en el campeonato.

 

El Jaguar Racing se coloca en segunda posición en la clasificación por equipos del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

"Con una pista mojada o húmeda durante la sesión de clasificación del primer grupo, sabíamos de la dificultad de conseguir un buen resultado. Al tratarse de la segunda carrera y tras haber aprendido la lección del día anterior, éramos conscientes de que sería muy complicado escalar posiciones hasta la zona de puntos. Casi conseguimos que nuestra estrategia diera frutos gracias al esfuerzo de Mitch y Sam por adelantar puestos y acabar entre los diez primeros. Por desgracia, no conseguimos un buen resultado final, pero demostramos de nuevo que somos un equipo competitivo y decidido a mejorar. A veces se aprende más de los momentos más desafortunados. Hemos tomado buena nota de todo lo acontecido, y lo pondremos en práctica al prepararnos para Mónaco. Estamos deseando competir en este icónico circuito, y esperamos que el Jaguar I-TYPE 5 vuelva a la zona de puntos".

James Barclay
Team Director de Jaguar Racing

"Ha sido un fin de semana terrible para mí y para Jaguar Racing. El único aspecto positivo es que el perjuicio ha sido mínimo, ya que nuestros competidores directos tampoco sumaron muchos puntos. Estoy deseando competir en Mónaco y conseguir puntos".

Sam Bird
Piloto de Jaguar Racing n.º 10

"Hemos tenido un buen ritmo de carrera, pero nuestra estrategia no ha dado resultado. Sufrimos mucho con las condiciones de la pista durante la clasificación. No vamos a centrarnos en lo negativo, así que aprenderemos de esta situación y nos centraremos en hacer un buen trabajo en Mónaco".

Mitch Evans
Piloto de Jaguar Racing n.º 20

El pistoletazo de salida de la séptima ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E tendrá lugar el 8 de mayo de 2021 en las icónicas calles de Mónaco.

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Notes to Editors

ACERCA DE JAGUAR RACING

Jaguar regresó a la competición en octubre de 2016, convirtiéndose en el primer fabricante Premium en participar en las carreras urbanas del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E, con monoplazas exclusivamente eléctricos. En 2019, el equipo ganó el E-Prix de Roma, la primera victoria de Jaguar en una competición automovilística internacional desde 1991.

La Fórmula E es un banco de pruebas en condiciones reales para la misión "Competir para innovar" de Jaguar hacia el futuro de la electrificación.

El equipo Jaguar Racing es fabricante oficial de la Fórmula E, por lo que diseña su propio sistema de propulsión, que incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras.

El chasis y la batería de los 12 equipos están fabricados en fibra de carbono, que ajusta al máximo los costes. De esta forma, es posible concentrarse en desarrollar sistemas de propulsión ligeros y eficientes que mejorarán el rendimiento y las opciones de los futuros vehículos eléctricos de Jaguar Land Rover.

La temporada 2020/21 de la Fórmula E es la primera de la competición totalmente eléctrica tras la concesión del estatus de campeonato mundial por parte de la FIA, el organismo normativo del automovilismo. En septiembre de 2020, el campeonato mundial ABB FIA Fórmula E recibió la certificación de neutralidad en la huella de emisiones de carbono netas desde sus orígenes, y se convirtió en el primer deporte a nivel mundial en conseguirlo. Este será el tercer año que los equipos compitan con bólidos futuristas de segunda generación.

Cada equipo cuenta con dos bólidos (uno por conductor) que se utilizan durante todo el recorrido.

Además de su original concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. El campeonato tiene lugar en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo, como Santiago, Diriyah, Roma, París, Mónaco o Nueva York, y finaliza en la doble manga de fin de semana de Londres.  

Mitch Evans acabó séptimo en la clasificación general de pilotos de la sexta temporada, el mismo puesto que ostentó Jaguar Racing en la clasificación por equipos, tras alzarse con la victoria en Ciudad de México, subirse al podio en Santiago y hacer una pole position. En la séptima temporada, el piloto británico Sam Bird, que conoce lo que es ganar una carrera en todas las temporadas de la Fórmula E, se unió al equipo.

Además, este nuevo año cuenta con el reconocimiento oficial de campeonato mundial otorgado por la FIA, el organismo normativo. Por tanto, ahora pasará a denominarse campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

 

Competir para innovar

La Fórmula E sigue siendo una prioridad para Jaguar Land Rover. La Fórmula E es el único campeonato del mundo totalmente eléctrico, y nos permite probar y desarrollar nuevas tecnologías de vehículos eléctricos en un entorno de alto rendimiento. Es el mejor banco de pruebas para nuestra misión "Competir para innovar", y los aprendizajes "De la competición a la carretera" y "En el camino de la competición" nos ayudarán a dar forma al futuro eléctrico, un futuro en el que Jaguar se involucra al máximo para mejorar la sociedad, respaldar la cambiante concepción de movilidad, fomentar la sostenibilidad y apoyar a nuestros clientes.