Siempre quedará la incógnita de qué habría pasado sin la penalización. Si hubiera salido segundo, la posición que obtuve en la clasificación, el resultado podría haber sido diferente. Ha sido un pequeño error que ha provocado grandes consecuencias. Hemos recuperado bastantes posiciones desde la salida, y eso es muy positivo. Sin lugar a dudas, el nuestro ha sido uno de los bólidos más rápidos de la carrera. Vamos a llevarnos este buen ritmo de clasificación a Berlín. Ha sido uno de los momentos más complicados del día. Sin embargo, no vamos a dejar que esto nos hunda. Hemos puntuado y eso es lo más importante para nuestro campeonato. Nos tiene que servir para aprender varias lecciones y ahora estoy deseando volver a la pista en Berlín

La carrera ha sido bastante movida desde mi posición. Es genial conseguir mis primeros puntos para el equipo: ha sido un buen día y el coche ha mantenido una gran velocidad en todas las sesiones. No entré en la Super Pole por menos de una décima de segundo. Estoy encantado de haber puntuado y quiero dar las gracias a mi equipo. Voy a llevarme toda esta energía positiva a la cita de Berlín

Personalmente, tengo sentimientos encontrados. Nuestro bólido estuvo entre los más rápidos en los entrenamientos libres y ambos pilotos del equipo han puntuado, algo que no ocurría desde principios de temporada. Mitch consiguió un resultado fantástico en la clasificación, ya que acabó tercero, pero tuvo que asumir una penalización de 10 posiciones. En el circuito de Mónaco, es crucial la posición en la parrilla de salida, así que la penalización fue un golpe muy duro para nosotros. Mitch cometió un pequeño error al cambiar a la máxima potencia antes del último sector. Los jueces reconocieron que no supuso una ventaja, pero nos penalizaron duramente. En mi opinión, la penalización fue excesiva para la infracción.

Desde aquí mi enhorabuena a Alex por puntuar por primera vez con Jaguar, y a Mitch por otra carrera cargada de emocionantes adelantamientos.