PANASONIC JAGUAR RACING BATTLE FOR POINTS IN SANTIAGO

3 Febrero 2018

Panasonic Jaguar Racing secure championship points in the inaugural ABB FIA Formula E Santiago E‑Prix

  • Nelson Piquet Jr. acaba en un destacado sexto puesto en Santiago de Chile.
  • El Jaguar I‑TYPE 2 muestra un buen ritmo de carrera.
  • Mitch Evans se abre paso desde el final de la parrilla para asegurar con ello puntos para ambos pilotos del Panasonic Jaguar Racing.

El equipo Panasonic Jaguar Racing ha vuelto a conseguir puntos, ya que sus dos pilotos lucharon por estar entre los diez primeros puestos en una carrera espectacular en el E‑Prix de la Antofagasta Minerals ABB FIA Formula E celebrado en Santiago de Chile.

Nelson Piquet Jr. ocupaba la quinta posición en la parrilla y realizó una salida vertiginosa en la que logró adelantar a Lotterer y Buemi para colocarse en segundo puesto. Tras situar su Jaguar I‑TYPE 2 entre los dos pilotos de Techeetah, Nelson luchó por liderar la carrera mientras gestionaba eficazmente la energía de la batería y conseguía impresionantes tiempos en diferentes sectores por todo el circuito.

En la cabeza de la carrera se vivía una lucha encarnecida, pero atrás la emoción tampoco daba tregua: Mitch Evans, del equipo Panasonic Jaguar Racing, fue avanzando puestos poco a poco para salir de la última posición y colocarse entre los diez primeros en el debut de la Fórmula E en Santiago de Chile. Mitch cruzó con su I‑TYPE 2 por la línea de meta en séptima posición, lo que supuso que ambos pilotos del equipo recibieran puntos.

Continúa el buen comienzo del Panasonic Jaguar Racing en su segunda temporada en la Fórmula E, ya que la escudería británica ocupa actualmente la cuarta posición en la clasificación por equipos con 54 puntos, una cifra que ya supera el total obtenido en la primera temporada. En la clasificación general de pilotos, Nelson es quinto y Mitch, séptimo.

James Barclay, Team Director de Panasonic Jaguar Racing: "Ha sido una carrera increíble. La conclusión que sacamos de nuestra actuación de hoy es que tenemos un bólido muy rápido y que estamos a la caza de otro final de podio. Ambos pilotos corrieron bien e hicieron un gran trabajo en este circuito tan complicado. La salida de Nelson en su Jaguar I‑TYPE 2 fue fantástica y Mitch estuvo brillante avanzando puestos y logrando incluso la vuelta rápida en un momento de la carrera. Esto demuestra que el equipo trabaja muy bien y que contamos con un coche veloz, así que nos hemos ganado estos puntos. Ya tenemos la vista puesta en Ciudad de México, que fue todo en éxito en nuestra primera temporada y estamos deseando volver".

Nelson Piquet Jr., n.º 3: "Ha sido una carrera dura, pero muy emocionante. Hice una buena salida y todo iba genial hasta que intenté adelantar a Buemi cuando se acercaba el final del segundo stint. Lo importante es que el Jaguar mantiene el ritmo de la carrera; nosotros seguimos aprendiendo como equipo, pero mejoramos cada vez más. Estoy seguro de que conseguiremos sumar más puntos. Hay que ser optimistas, pero la verdad es que el vehículo tiene mucho potencial. Debemos seguir luchando y mejorando".

Mitch Evans, n.º 20: "Estoy muy contento de haber conseguido cinco puntos después de la decepción de la ronda de clasificación. Empecé al final de la parrilla, pero hice una gran primera vuelta y evité los contratiempos. Continué sin darme por vencido y acabé séptimo a solo siete segundos del líder. El trabajo del equipo ha sido fabuloso hoy y espero recompensárselo con más puntos en México".

El sábado 3 de marzo, el Panasonic Jaguar Racing volverá a las calles de Ciudad de México para la quinta entrega del campeonato ABB FIA Formula E.

El FanBoost se abrirá para el quinto E‑Prix de la temporada el lunes 26 de febrero a las 17:00GMT y se cerrará el sábado 3 de marzo a las 22:20 GMT.

Los aficionados solo tendrán que publicar un tuit que incluya el hashtag #MitchEvans o #NelsonPiquetJr, junto al hashtag #FanBoost, o visitar: http://fanboost.fiaformulae.com/

 

ABB FIA Formula E Santiago E-Prix

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Notes to Editors

ACERCA DE PANASONIC JAGUAR RACING

Jaguar regresó a la competición en octubre de 2016, convirtiéndose en el primer fabricante Premium en participar en las carreras urbanas del campeonato Fórmula E de la FIA, con monoplazas exclusivamente eléctricos.

El programa de Fórmula E de Jaguar supondrá beneficios tangibles de I + D para la futura electrificación de vehículos Jaguar Land Rover y se ha diseñado en torno al principio en el que se basa el equipo, ‘Competir para innovar’. 

Los fabricantes pueden diseñar sus propios sistemas de propulsión, donde se incluye el motor, la transmisión, el inversor y la suspensión trasera. Los componentes relacionados con el control de los costes comunes a todos los equipos son el chasis de fibra de carbono y la batería.  El objetivo principal es desarrollar los sistemas de propulsión de los vehículos eléctricos.

Además de su original concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por los circuitos donde se llevan a cabo las carreras. Con la excepción del E‑Prix de México, cada ronda del campeonato tiene lugar en circuitos urbanos temporales situados en el centro de las principales ciudades del mundo. Se realizan en el mismo día todas las acciones de pista, como los entrenamientos, la calificación y las carreras. El calendario 2017/18 empezó el 2 de diciembre y contará con 12 carreras que se disputarán en 10 ciudades, donde se incluyen las dobles mangas de Hong Kong y la final de Nueva York.