COMMUNIQUÉ MEDIA D’AVANT COURSE : 8e COURSE, MONACO, 27 AVRIL

25 Avril 2024

Jaguar TCS Racing est actuellement en tête du Championnat du Monde par équipes avec 128 points, Nick Cassidy et Mitch Evans sont respectivement quatrième et septième du classement des pilotes.

L’E-Prix voit les résidents monégasques Nick et Mitch revenir sur la piste où ils ont terminé respectivement premier et deuxième la saison dernière – ce qui constituait également un doublé pour la motorisation Jaguar.

Jaguar TCS Racing organise une conférence de presse dans son Emotion Club à 15 h 00 le vendredi 26 avril. L’e-Prix de Monaco 2024 débute à 15 h 03 heure locale samedi 27 avril.

J_TCS_Racing_Mitch_Evans_001
J_TCS_Racing_Mitch_Evans_001
J_TCS_Racing_Nick_Cassidy_001
J_TCS_Racing_Nick_Cassidy_001

« L’e-Prix de Monaco est l’un des rendez-vous les plus attendus du calendrier de Formula E et c’est évidemment un événement sportif pour tous les passionnés de sport automobile. C’est une course que chacun attend avec impatience, que chacun veut réussir étant donné l’histoire de la Principauté dans le sport automobile et son statut emblématique. Le circuit est parfait pour la Formula E et des courses extraordinaires s’y sont déroulées ces dernières années. C’est aussi un endroit fantastique pour rencontrer nos partenaires et recevoir nos invités, dans un cadre qui met en lumière notre sport et l’avenir de la mobilité de la meilleure façon possible.

Monaco est une course difficile à gérer. Les qualifications y prennent vraiment beaucoup d’importance, il est vital d’avoir une stratégie de course très solide car le tracé est coûteux en énergie, et les dépassements sont possibles. Le championnat est serré en tête, alors il est important que tous les éléments s’alignent ce week-end pour assurer un très bon résultat.

James Barclay
Managing Director, JLR Motorsport and Jaguar TCS Racing Team Principal

Monaco est comme une course à domicile pour moi. Je n’imagine pas meilleur décor pour une course de voitures, même si le tracé pardonne peu et si certains endroits peuvent s’avérer très délicats. J’ai eu un bon résultat ici la saison dernière : en terminant deuxième, j’ai partagé le podium avec Nick. Nous espérons pouvoir nous tailler une place sur le podium avec les Jaguar cette année.

Mitch Evans
Jaguar TCS Racing driver, #9

Pour nous pilotes, Monaco est toujours un moment spécial du calendrier. Gagner à Monaco l’an dernier a été l’un des meilleurs moments de ma carrière. C’est un lieu emblématique et une piste vraiment incroyable. Après ma performance de l’année dernière, je sais à quel point le moteur Jaguar fonctionne bien sur ce circuit ! J’espère que la course dans les rues étroites de Monaco se passera aussi bien cette 10e saison, et que nous continuerons à nous battre pour la tête du championnat.

Nick Cassidy
Jaguar TCS Racing driver, #37
J_TCS_Racing_Mitch_Evans__002
J_TCS_Racing_Mitch_Evans__002
J_TCS_Racing_Mitch_Evans_Nick_Cassidy_002
J_TCS_Racing_Mitch_Evans_Nick_Cassidy_002
J_TCS_Racing_Nick_Cassidy_002
J_TCS_Racing_Nick_Cassidy_002

 

Classement par équipe après R6&7 

Jaguar TCS Racing 

P1 (128 points) 

 

Classement des pilotes après R6&7 

Mitch Evans:  

P7 (52 points) 

Nick Cassidy:  

P4 (76 points) 

Résultat dernière course (Misano) 

P5 & DNF 

DNF & P3 

Résultat Monaco Saison 9 

P2 

P1 (Envision Racing) 

 

 

Plus d’informations

JLR France                                                              

Direction des Relations Extérieures       

Tour Défense Plaza, 23 rue Delarivière Lefoullon

92800 Puteaux                    

 

Kévin Parry                 

06 64 41 93 74 

kparry5@jaguarlandrover.com 

https://media.jaguarracing.com/  

Note aux éditeurs

À PROPOS DE JAGUAR TCS RACING

Jaguar est revenu à la compétition en octobre 2016, devenant le premier constructeur de luxe à rejoindre le championnat ABB FIA de Formula E de courses en ville. 

Au cours du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E 2023, Jaguar TCS Racing a terminé deuxième avec 292 points – le plus grand nombre de points jamais marqué par l’équipe en Formula E. 

Mitch Evans a terminé troisième du Championnat du monde des pilotes 2023 avec 197 points, son plus gros total de points en Formula E, et poursuit sa carrière au sein de l’équipe en 2024. Nick Cassidy rejoint Jaguar TCS Racing pour la saison 2024 du Championnat du Monde ABB FIA de Formula E. 

La saison 2023 a vu toutes les équipes courir avec la voiture Gen3, la première voiture de course à zéro émission nette au monde. Jaguar TCS Racing continue de courir avec la Jaguar I-TYPE 6 en 2024.

En plus de son concept 100 % électrique, la Formula E est unique dans le monde du sport automobile par son choix d’événements. Le Championnat 2023 se déroule sur des circuits temporaires, tracés dans les rues, au centre des plus grandes villes du monde, comme Mexico City, Diriyah et Monaco, avec de nouveaux lieux parmi lesquels Tokyo et Shanghai. La saison se terminera par un week-end de deux courses à Londres.  

En tant qu’équipe d’un constructeur officiel en Formula E, Jaguar TCS Racing conçoit sa propre motorisation, qui comprend le moteur, la transmission, l’onduleur et la suspension arrière. Jaguar, via son partenaire technique de longue date Fortescue WAE, fournira à Envision Racing son groupe motopropulseur pour l’ère Gen3.

Pour contrôler les coûts, le châssis en fibre de carbone et la batterie sont identiques et partagés par les onze écuries. Ceci permet de se concentrer sur le développement de motorisations plus sobres et sur leur allégement, en vue d’améliorer les performances et aussi la future gamme de modèles électriques du groupe JLR (Jaguar Land Rover).

La Formula E demeure une priorité clé pour JLR et pour la stratégie “Reimagine” du groupe. En tant que premier Championnat du Monde 100 % électrique, la Formula E nous permet d’éprouver et de développer de nouvelles technologies pour le véhicule électrique dans un contexte de haute performance. Cela continue d’être le banc d’essai de notre mission Race to Innovate (Courir pour Innover) ; de nombreux enseignements en naîtront, qui passeront de la course à la route et de la route à la course et nous aideront à mettre en forme notre futur électrique – un futur qui passionne Jaguar, et auquel nous nous consacrons pour le bénéfice de notre société, pour un contexte de la mobilité durable en pleine évolution et pour notre clientèle.

À travers notre mission “Race to inspire”, courir pour inspirer, Jaguar TCS Racing se donne la tâche d’inspirer les générations futures en utilisant un programme de course pour créer un impact positif sur la planète et sur les communautés au sein desquelles nous courons. Tant en concourant dans la première discipline zéro carbone qu’en soutenant et en formant la prochaine génération d’ingénieurs et de professionnels du sport automobile. 

Pour en savoir plus, rendez vous sur https://media.jaguarracing.com/   

À propos de Tata Consultancy Services (TCS)   

Tata Consultancy Services est une organisation de services informatiques, de consulting et de solutions business qui transforme numériquement bon nombre des plus grandes entreprises du monde depuis plus de 55 ans. Partenaire stratégique de longue date de Jaguar Land Rover, TCS s’engage à tirer parti des technologies numériques d’avant-garde pour aider l’équipe de course à accélérer son parcours d’électrification, à gagner des courses et à créer un avenir plus durable. TCS travaille à bâtir un avenir meilleur et utilise les leçons tirées de la course pour transformer l’écosystème de la mobilité. Partie intégrante du Groupe Tata, TCS compte plus de 608000 consultants dans le monde entier.