EL EQUIPO PANASONIC JAGUAR RACING Y NELSON PIQUET JR ROMPEN SU RELACIÓN DE MUTUO ACUERDO

28 March 2019

El equipo Panasonic Jaguar Racing y Nelson Piquet Jr han decidido de mutuo acuerdo romper su relación con efectos inmediatos. En breve se comunicará quien es el piloto que reemplazará a Nelson.

 

James Barclay, Director del equipo Panasonic Jaguar Racing, dijo: “Tras la carrera celebrada en Sanya y numerosas reflexiones sobre la situación del equipo, hemos llegado al acuerdo de que Nelson abandone el equipo Panasonic Jaguar Racing y acepte alguna de las numerosas ofertas que ha recibido. Dimos un gran salto adelante cuando Nelson se incorporó al equipo en la cuarta temporada y él mismo consiguió algunos resultados muy positivos para el equipo, pero los últimos resultados no nos han satisfecho ni a él ni a nosotros. Queremos aprovechar esta oportunidad para darle las gracias por el enorme esfuerzo que ha puesto desde que se unió al equipo en la cuarta temporada; él ha contribuido de forma significativa al desarrollo del vehículo y le deseamos todos los éxitos en el futuro. En breve anunciaremos quien es su sustituto”.

 

Nelson Piquet Jr dijo: “He disfrutado mucho trabajando en el equipo Panasonic Jaguar Racing tanto en la temporada pasada como en lo que llevamos de esta, pero los resultados en esta quinta temporada no han satisfecho las expectativas creadas ni por el equipo ni por mí mismo. En semana y media empezaré mi temporada en la Stock Car Brazil y en ella pondré todos mis fuerzas en este 2019. Sigo estando tan enamorado de la Formula E como en mi primera temporada, en la que gané el campeonato inaugural. Le deseo al equipo Jaguar Racing todos los éxitos posibles para el resto de la temporada”.

 

 

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SOBRE EL EQUIPO PANASONIC JAGUAR RACING

Jaguar volvió a las carreras en octubre de 2016, siendo el primer constructor Premium en acceder al campeonato de eléctricos puros en el Campeonato de Fórmula E de la FIA que se celebra en circuitos urbanos.

El programa de Jaguar para la Formula E crea beneficios tangibles en R&D para la electrificación de los futuros modelos de producción de Jaguar Land Rover y se ha diseñado desde el principio con la mente puesta en una idea “Race to Innovate”.

Los constructores pueden diseñar su propio sistema de propulsión, qué incluye el motor, la transmisión, el inversor y las suspensiones traseras. Para controlar los costes todos los equipos comparten el chasis de fibra de carbono y las baterías. El foco importante está puesto en el desarrollo del sistema de propulsión eléctrico.

El campeonato de la FIA ABB Formula E desveló este año la 2 Generación de deportivos. Los equipos tendrán ahora un coche por piloto y no será obligatorio cambiar de coche a mitad de carrera.

Además, de por su concepto puramente eléctrico la Formula E es única en el mundo por donde se disputan las carreras. Todo el campeonato se desarrolla en circuitos urbanos temporales de algunas de las ciudades más importantes del mundo como Riyadh, Hong Kong, Sanya, Monaco, Rome, Paris y finalizando con una doble sesión en un único fin de semana en Nueva York.