- Jaguar TCS Racing sammelt beim erstmals ausgetragenen Tokio E-Prix nach Nick Cassidys Aufholjagd von Platz 19 auf Platz acht wertvolle WM-Punkte
- Das Team verteidigt seine Führung in der Teamwertung mit nun 17 Punkten Vorsprung auf den Zweitplatzierten
- Nick Cassidy verlässt Tokio auf Platz zwei der Fahrer-Wertung; mit nur zwei Punkten Rückstand auf den Führenden
- Mitch Evans beendet sein 100. Formel-E-Rennen für Jaguar auf Platz 15 und liegt auf Platz sechs der WM-Tabelle
- Am 13./14. April geht die Formel E in Misano (Italien) in die Saisonläufe 6 und 7
Tokio, 3. April 2024 – Jaguar TCS Racing hat bei der Premierenauflage des Tokio E-Prix mit Platz acht für Nick Cassidy wertvolle Punkte im Kampf um den Titel in der ABB FIA Formel-E-WM gesammelt. Beim 100. Rennen des Teams kämpfte sich Nick Cassidy in einer kontrollierten Fahrt von Startplatz 19 bis auf Rang 8 nach vorn. Mitch Evans beendete sein 100. Formel-E-Rennen für Jaguar nach einem Boxenstopp wegen Wechsels der Fronthaube seines I-TYPE 6 auf Platz 15.
Es war für uns eine Ehre, in Tokio zu fahren. Eine unglaubliche Kulisse für unser 100. Rennen in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. Leider war es ein harter Tag für uns mit einigen Problemen. Trotz einer guten Grundperformance haben wir nicht das Resultat erzielt, das wir uns ausgerechnet hatten. Nick kämpfte sich auf beeindruckende Weise von Startplatz 19 mit Platz 8 in die Punkteränge, eine großartige Arbeit von Fahrer und Team. Diese Punkte sind für unsere Meisterschaftskampagne von unschätzbarem Wert.
Bei Mitch dachten wir, dass wir von P9 aus eine große Chance hätten, weit nach vorne zu kommen. Aber beim Versuch, Boden gutzumachen, wurde er aufgehalten. Auf einer Strecke, auf der Überholen alles andere als einfach war, lief es diesmal nicht für uns.
Es gibt manchmal Momente, in denen man die Leistung des Rennwagens nicht optimal abrufen kann, und das war in Tokio mit dem Jaguar I-TYPE 6 der Fall. Daher konzentrieren wir uns jetzt auf den Double-header in Misano.
JAMES BARCLAY
Geschäftsführer JLR Motorsport und Teamchef Jaguar TCS Racing
Zum Qualifying traten beide Jaguar TCS Racing-Fahrer in der Gruppe A ein. Nick Cassidy schaffte es in die KO-Duelle, aber nach Annullierung seiner schnellsten Runde wurde er auf Startplatz 19 zurückversetzt. Mitch Evans beendete die Gruppenphase als Fünfter, erbte aber den Platz seines Teamkollegen für eines der Viertelfinal-Duelle. Am Ende des Qualifyings lag er auf Platz 6, erhielt aber wegen Behinderung eines Konkurrenten eine Grid Penalty, die ihn drei Startplätze nach hinten warf.
Von P19 lieferte Nick Cassidy mit Unterstützung des Teams eine fantastische Leistung ab, bahnte sich seinen Weg durch das Feld, um schließlich als Neunter die Ziellinie zu überqueren. Woraus nach der Disqualifikation des Mahindra von Edoardo Mortara noch Platz acht wurde.
Mitch Evans erlebte einen schwierigen Arbeitstag. Nachdem er in der ersten Runde zwei Plätze verloren hatte, sparte der Neuseeländer zunächst Energie, bevor er begann, sich nach vorne zu arbeiten. Auf einer Strecke, auf der das Überholen per se schwierig ist, kam es zu einer leichten Berührung mit Robin Frijns. Als Folge musste Evans an die Box, um die Fronthaube seines Jaguar I-TYPE 6 zu wechseln. Als 18. ging er zurück auf die Strecke, doch trotz eines späten Safety-Car-Einsatzes reichte es nach 35 Runden schließlich nur noch zu Platz 15.
Trotz des herausfordernden Rennens von Tokio behält Jaguar TCS Racing mit nun 17 Punkten Vorsprung die Führung in der Teamwertung der WM; Nick Cassidy ist Zweiter in der Fahrer-Weltmeisterschaft, Mitch Evans liegt auf Platz sechs.
Das Team hat heute gute Arbeit geleistet und wir hatten ein wirklich schnelles Auto. Im Rennen musste ich von ganz hinten starten, aber ich habe die Ruhe bewahrt, viele Positionen gutgemacht und bin so in die Punkteränge gekommen – mehr hätte ich mir heute nicht wünschen können. Jetzt geht es nach Misano, wo wir versuchen werden, die gute Form fortzusetzen und wieder aufs Podium zu fahren.
NICK CASSIDY
Jaguar TCS Racing-Pilot #37
„Das war heute ein schwieriges Rennen für mich. Durch das Layout der Strecke waren alle Überholmanöver mit hohem Risiko verbunden. Schade, dass sich meine Strategie heute nicht ausgezahlt hat, denn ich denke, wir hätten in die Punkte fahren können. Wir haben alle Voraussetzungen, um vorne mitzumischen, und das Team hat unglaublich hart gearbeitet, also werden wir uns in Misano wieder zurückkämpfen.
Mitch Evans
Jaguar TCS Racing-Pilot #9
Die ABB FIA Formel-E-Saison 2024 wird am 13./14. April mit einem Double-header in Misano an der italienischen Adriaküste fortgesetzt. Wie alle Formel-Rennen der Saison 2024 übertragen DF1 und Servus TV die Rennen live; Übertragung der Qualifyings jeweils ab 11 Uhr; Übertragung der Rennen ab jeweils 14:50 Uhr (Startzeit 15 Uhr).
Meisterschaftsstände:
Fahrer
- Pascal Wehrlein 63
- Nick Cassidy 61
- Oliver Rowland 54
- Jake Dennnis 53
- Maximilian Günther 48
- Mitch Evans 39
Teams
- Jaguar TCS Racing 100
- TAG Heuer Porsche 83
- Andretti 70
